漢翔民營化引國安疑慮 在野要求暫緩釋股

【新唐人亞太台2014年7月28日訊】研發生產IDF經國號戰機的漢翔航空公司，計畫月底要民營化公開釋股，而且一次就釋出51%的股權，過去，立法院曾做出決議，由於漢翔民營化牽涉國安及台灣國防自主，未經立法院同意前，不得釋股。今天，在野立委要求經濟部，必須暫緩漢翔的釋股案，並向立院報告說明。

有國防背景、政府每年投入千億經費扶植從事軍事航太研發的漢翔公司，月底要進行民營化公開釋股，一次釋出高達51%的股權。

民進黨立委 管碧玲：「如果我說我是釋股15%、釋股25%，我是去認養一個養子進來，我引進民間資金，它像個養子，他一次釋股51%是什麼，是去認一個養父。」

立委管碧玲指出，許多國際廠商合約要求需在中國設分公司，因此漢翔民營化動作積極。

民進黨立委 管碧玲：「這一次的釋股，最大的方便是讓他們可以去中國設分公司，當台灣的漢翔民營化，而且到中國去設分公司的時候，那跟他合作的國際廠商，將來如果被中資買走呢？或者即使他沒有被，波音沒有被中資買走，其他的國際廠商沒有被中資買走，光我們的漢翔，也到中國去設分公司的時候，你怎麼管制國家機密外流的問題。」

由於涉及國安機敏技術移轉，立法院曾決議，未經同意前，漢翔不得進行釋股，卻選在休會期間動作，引發批評。

立委 蔡其昌:「民國90年跟91年的院會決議說，漢翔公司如果要釋股，要來立法院報告，經同意之後始得開始釋股，那很明顯的，這樣的一個作業，基本上就是一個違法的作業。」

立委 蕭美琴： 「在現在這個急就章的階段，我們認為非同小可，將對我國的國家安全，以及我國的國防工業長期發展，帶來非常嚴重的負面衝擊。」

立委要求暫緩釋股，並在臨時會提案要求經濟部報告說明。漢翔是近10年來最大的民營化釋股案，後續發展，引發關注。

新唐人亞太電視 陳輝模 張明筑 台灣台北報導