跟上國際潮流！北市推自駕車實證場域

【新唐人亞太台 2018 年 03 月 13 日訊】再來看到，不只國外積極研發自駕車技術，這股旋風也延燒到台灣，北市府積極推廣自駕車技術，在北投士林科技園區，建置十公頃的實證場域，完整的道路基礎設施，要讓業者測試紅綠燈號誌等，判讀通行技術。

自駕無人小巴，在道路上運行，還會看得懂紅綠燈標誌，紅燈時就會自動停下。北市府建置十公頃的實證場域，完整的道路基礎設施，讓業者測試紅綠燈號誌等，判讀通行技術。

自駕小巴公司總經理 丁彥允：「無人小巴能不能看得到紅綠燈，能不能聽得到剩下的秒數，甚至能不能讓它車子裡面的電腦，去做AI深度學習，來判斷說，這個無人車，它在過路口的時候，是要加速通過，還是要減速。」

在國外，UBER自駕車已經在美國匹茲堡進行試乘，而在英國已經展開為期三年的修法，迎接2021年自駕車上路，加州目前已經允許，沒有安全駕駛員陪同的自駕車上路，但需有人遠端控制。北市府也積極推廣自駕車技術，去年八月就開放信義路公車道讓無人小巴測試，今年3月在北投士林科學園區設立實驗場域，期待中央盡速訂定相關法規。

北市府副市長 林欽榮：「無人載具的科技實驗條例，很快會經過院會，送到立法院。七月八月開始就能夠到開放性場域，這是我們的期待。」

用手機操控叫車，台大團隊研發的自駕高爾夫球車，以及北科大設計的PEV自駕三輪車，也在北市自駕車試驗場域亮相，北市府表示未來民眾可透過APP預約無人小巴，親自體驗看看。

新唐人亞太電視 高健倫 張媛婷 台灣台北採訪報導