疫情衝擊 中國「一帶一路」投資損失恐達千億

【新唐人亞太台 2020 年 03 月 13 日訊】中國政府「一帶一路」計劃，在各國出現爭議，甚至被認為是當局，擴大對外經濟擴張的辦法，不過中共肺炎疫情爆發，中國對外投資建設項目，恐怕面臨中斷或延遲，外媒預估將造成多達千億美元的鉅額損失，專家也分析，中國面臨龐大債務，疫情也將使一帶一路，投資經濟效益出現下滑。

柬埔寨南邊，深水港西哈努克城，是世界知名的旅遊勝地，但以往清幽環境，變得髒亂不堪，一帶一路中資大舉進佔，街道賭場、旅館充斥，當地民眾怨聲載道，不過武漢肺炎疫情爆發，一切又不一樣了。

柬埔寨西哈努克港嘟嘟車司機 KWAN SAMHAY (2020.2.17)：「我可以說由於中國人離開，然後開始了這個武漢肺炎病毒的爆發，這個城市的人數與以前有很大的不同，現在變如此的安靜。」

柬埔寨是中國在東南亞的一帶一路樣板，現在當地華人只剩疫情爆發前的一成，「華人街」建築內空蕩蕩，疫情導致中國貨物及人力出口困難，打亂中國大陸「一帶一路」戰略布局。

外媒WION News：「致命的病毒，現在正在扼殺中國數兆美元的一帶一路計畫。耗資60億美元的雅加達萬隆高鐵建設，將被推遲，另外，尼泊爾十多個由中國當局主導的水電項目，許多休假的中國工人到現在都還沒有回來。」

中共肺炎像照妖鏡，把倚賴中國投資建設弊病，通通現形。外媒彭博預估，疫情將導致一帶一路建設延遲或中斷，損失上千億美元。

中華經濟研究院第一研究所助研究員 王國臣：「中國大陸一帶一路幫別人蓋這麼多港口是幹甚麼？事實上它是要的是租借，你這港口免費讓我使用，等於是你割塊地給我，使用期間可能一百年。現在 武漢（中共）肺炎當然會造成一個問題，就是它的貨出不去，或它的東西，人出不去幫忙蓋鐵路，那你的貨現在全世界都斷掉了。所以今年的一帶一路，當然是它的投資效益，它的經濟效益會下降。」

中國對一帶一路沿線國家的實際直接投資金額，2019年前7月約80億美元，相比前年同期還衰退6.8%，歷年看下來，也只有150億美元上下，中國工人搶奪當地工作，發包不透明，早已引起多國不滿。

中華經濟研究院第一研究所助研究員 王國臣：「所以它答應了很多中東歐國家，可是事實上投資的金額是有限的。 並沒有帶來一個真的，很龐大或立即對當地人友善的效果。」

近期，中亞的吉爾吉斯，貿易物流中心宣布喊卡，泰國也停止中國主導的湄公河開發計畫。

美國研究發現，中國主要海外交易投資總額，減少多達四成 (41%)，更是十年最低。中國面臨沉重債務問題，外匯儲備金額下降，成為對外政策，能否延續的一大挑戰。

新唐人亞太電視 胡宗翰 沈唯同 台灣台北報導