疫情下求突破!共享機車推移動經濟「生活圈」

【新唐人亞太台 2020 年 05 月 23 日訊】歡迎回來。後疫情時代,共享機車服務也成為主要戰場,有業者與通訊軟體 合作,還有不少業者趁著台灣疫情趨緩,擴大移動經濟生活圈,瞄準逐漸復甦的旅遊市場。

共享機車,台北街頭處處可見,現在國內車聯網服務業者,再端新話題!宣布聯手通訊軟體LINE,號稱邊聊天,就能邊租機車,連下載軟體都不用,讓共享交通服務,變得更方便。

WeMo scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈:「剛好在這個時間,這個疫情也差不多該快結束了,然後又搭配著夏天的到來,其實一直以來夏天都是我們的,算是旺季的時候。我們是希望我們今年的業績,相較去年的話,能夠再翻個幾倍這樣子。」

把聊天、租車,整合在同一介面,試圖吸引2100萬通訊軟體用戶,騎電動機車的同時,也帶動購物、美食、娛樂商機,業者也找來飲料品牌、超商通路、網購業結盟,打造移動新經濟。

WeMo scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈:「提升使用率之外,我們也在探討說,國內外不同的地區,再開闢新的服務。」

疫情趨緩當下,台灣共享機車業者,各出奇招!像是Gogoro旗下GoShare服務,主打多達三種車款的電動機車租賃,4月份在多個景點,追加「定點借還」,搶攻旅遊市場;iRent 5月1日起,看好用戶可能同時租用汽車、機車的使用習慣,第一個在新北、台北、桃園,提供「跨市租還」服務。專家分析,業者積極擴大「生態圈」,也衝刺市占率提升。

點子科技總編輯 莊英群:「因為我覺得在疫情這期間,大家都是已經開始接觸到,原來共享機車是這麼方便的東西,它完成了最後一哩路,就是捷運到不了的地方,那我覺得最重要的除了優惠以外,就是在擴展更多的點。而且等於有點像是一站到位的那種感覺。」

後疫情時代,車聯網業者是卯足全力,國內旅遊休閒商機,可望復甦,共享機車也搭上這股旋風。

新唐人亞太電視 林鈺唐 沈唯同 台灣台北報導

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