赴美攻電動車 鴻海2023年投產.和碩提明年目標

【新唐人亞太台 2021 年 08 月 21 日訊】全球電動車需求看漲,打入供應鏈的台廠,也積極赴美設廠,就近提供服務。鴻海、和碩及仁寶,都提出完整布局策略。鴻海最快2023年產能開出,預計年產量至少15萬輛,和碩也為2022年,規劃產能目標。

各國朝節能環保方向前進。歐盟執委會預計2035年起,禁止銷售新的汽油車、柴油車和油電混合動力車。美國政府也設定到2030年前,電動車總銷量占40%到50%的目標。面對未來電動車的龐大需求,使得擁有多年高科技相關基礎的台灣,終於切入汽車產業。

和碩董事長 童子賢(2021.08.17):「因為電動車開個玩笑說,非常像長了4個輪子的iPad。一部電動車它所耗掉的高科技材料,包含被動元件,以被動電阻電容來講,是可能超過20個、30個手機的這個消耗量。」

台廠成功打入電動車供應鏈,更積極赴美設廠。

以鴻海集團來說,是電動車代工廠中,涵蓋零組件、整機製造。先前已出資建設威州土地及廠房,最快2023年投產,年產能至少有15萬輛,不過目前地點還在評估中;和碩集團2020年11月宣布將赴美設廠,並設下2022年北美新廠量產的目標。德州新工廠將就近供應特斯拉奧斯汀廠,但和碩目前尚未公布相關細節;仁寶則斥資813萬美元(約新台幣2.3億元),收購同集團的泰金寶美國孫公司股權,預計2021年第4季完成交易。由於印第安納州境內,有眾多日系及美系汽車相關車廠聚落,將就近提供需求。

和碩董事長 童子賢(2021.08.17):「那我相信2021已經是一個轉折點,在2019年之前這一個客戶,這一個知名的電動車廠商,它的這個量產能力,都是遠低於100萬台。(2021年)不管是在德國在上海在德州的布局,加總起來已經上看4、500萬輛。」

美墨邊境也是傳統汽車產業生產重鎮。台廠陸續插旗墨西哥,包含鴻海、英業達、緯創、仁寶及和碩,在當地都有設據點。為電動車生產,提前布局。

新唐人亞太電視 曾奕豪 李晶晶 台灣台北報導

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