英國投資非洲抗衡中俄 索馬利蘭戰略地位提升

英國政府將在非洲投資數億英鎊,在埃及、塞內加爾和索馬利蘭從事港口建設,以增強對非洲的經濟影響力,抗衡中共。示意圖。(圖/GettyImages)

【新唐人亞太台 2021 年 10 月 13 日訊】英國政府將在非洲投資數億英鎊,在埃及、塞內加爾和索馬利蘭從事港口建設,以增強對非洲的經濟影響力、抗衡中國和俄羅斯等「惡意行為者」。

相關計畫可望提升索馬利蘭的戰略重要性。台灣與索馬利蘭去年依雙邊協定互設具官方性質的代表機構;台灣在索國的代表處名稱為「台灣代表處」(Taiwan Representative Office)。

英國外交大臣特拉斯(Liz Truss)昨天表示,相關計畫將為開發中國家提供「可靠而誠實」的投資,對英國企業也是利多。

根據規劃,英國外交部持有的「大英國協發展集團」(CDC Group)將提供約5億1500萬英鎊,用於升級、擴張位於紅海北端、蘇伊士灣(Gulf of Suez)東岸的蘇赫納港(Sokhna),近大西洋的塞內加爾首都兼區域貿易轉運大港達卡(Dakar),以及索馬利蘭主要海港、位於亞丁灣(Gulf of Aden)沿岸的柏培拉港(Berbera)。

計畫總金額超過12億英鎊。除了CDC Group,阿拉伯聯合大公國國有企業「杜拜環球港務集團」(DP World)將投資7億1000萬英鎊。

根據CDC Group與DP World昨天發布的共同聲明,相關計畫將透過對各港口進行現代化工程和建設內陸物流網,著手解決全球的極端貿易不平衡,且可望創造分別為13萬8000及500萬個的直接及間接就業機會。

若計畫順利,考量歐美與中國之間的地緣政治競爭,升級後的柏培拉港將提升索馬利蘭在非洲東北部半島、又稱「非洲之角」的戰略地位,並接收吉布地港(Djibouti)的部分貨運量。

柏培拉港所在的亞丁灣是聯繫印度洋、紅海、地中海的交通要道。「非洲之角」工業最發達的國家衣索比亞,目前多經由同樣位於亞丁灣沿岸的吉布地港進行進出口貿易。

中國在吉布地境內設有軍事基地。2018年,中國建設的一條由衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)通往吉布地的鐵路開通。

英國外交部一名官員指出,特拉斯認為,提高基礎建設投資、強化貿易和科技連結,以及提供有別於俄中的經濟發展選項,有助自由民主陣營抗衡集權體制在開發中國家的影響力。

非洲是中國推行「一帶一路」的重點地區,卻也讓許多開發中國家陷入債務陷阱。

美國總統拜登(Joe Biden)3月與英國首相強生(Joe Biden)通話時,提到民主國家應共同出資、提出一套基礎建設發展計畫,以對抗「一帶一路」。相關構想後來發展為七大工業國集團(G7)6月峰會發布的「重建美好未來世界」(Build Back Better World,簡稱B3W)倡議。今年的G7峰會由英國主辦。

(新聞來源:中央社)

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