電動車2024起飛 劉揚偉盤點台灣三大優勢

【新唐人亞太台 2021 年 10 月 20 日訊】鴻海本週舉行科技日活動，亮相三款電動車，鴻海董事長劉揚偉週三出席三三會活動，大談台灣ICT業者機會，他認為開放平台，能打破傳統車廠供應鏈模式，他預估2024年電動車產業，就會提前爆發。

與企業界相談甚歡，鴻海董事長劉揚偉，出席活動力拱電動車產業，近期鴻海三大款式電動車，零組件50%就是由台灣供應鏈打造。

鴻海董事長 劉揚偉：「現在看起來，我的預測在2024，它（電動車）就會起飛了。在過去PC上很多歷史都在不斷的重演，都在告訴你第二年會贏，會是最後的winer(贏家），在電動車市場是不是這樣子呢？我們拭目以待。」

跑在前面的，可未必會是最終贏家！劉揚偉?，過去台灣企業想造車，卡在引擎製造難題，現在掌握三電——電池、電機、電控，就是台灣機會。

鴻海董事長 劉揚偉：「過去是從在引擎跟變速箱，掌握這兩個就掌握了市場，未來是得到三電系統、軟體跟半導體，那這個就是我們台灣產業所擅長的，這是就是我們台灣的非常非常好難得的機會。」

傳統的車廠，要造車，受制第一階供應商、第二供應商、第三供應商來追零組件，遇到晶片短缺問題，造不出車，鴻海採取開放平台，所有台灣ICT業者都能快速切入ＥＶ市場。

劉揚偉也首度提出BOL創新模式，也就是供應鏈從世界工廠，轉為在地製造。規劃在中國與吉利合作，東南亞跟泰國PTT合資，美國方面取得Lordstown廠房進行生產，既有供應鏈可能出現大洗牌。

鴻海董事長 劉揚偉：「歐洲、印度、南美怎麼樣？（你提到生產基地規劃？）這個我們正在進行式。歐洲會比較快同意，在哪裡我就不能告訴你。（跟德國車廠合作？）間接。都是BOL的模式。」

鴻海啟動徵人大戰，看好電動車產業崛起，將號召1500位年輕人加入，希望培育更多車輛、資通訊軟硬體三類人才。

新唐人亞太電視 胡宗翰 沈唯同 台灣台北報導