【新唐人2010年7月25日訊】新聞週刊227期
美國墨西哥灣的漏油事故已經持續3個月了，7月中旬，英國石油公司（BP）安裝的新頂罩，曾經連續四天完全堵住了漏油，但在後續的壓力測試中，又出現了新的滲漏。目前，距離最後的封堵還有一段距離，這場在美國歷史上最大的環境災難，已經讓墨灣沿岸5個州的生態環境和經濟發展遭到了沉重打擊，而英國石油公司也要為這次漏油事故持續付出慘痛的代價。
2010年4月20號，英國石油公司（BP）在美國墨西哥灣的“深水地平線”鑽井平臺發生爆炸，造成11名工作人員死亡，大量的海底石油洩漏，先後污染了美國路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴馬州、德克薩斯州和佛羅里達州的海岸。
截止7月16號，墨灣油污已經導致2624只動物死亡，其中2095只鳥類，467只海龜，61只海豚，一隻爬行動物和其他一些哺乳動物。專家認為，漏油威脅了10種動物的生存，讓3種珍稀動物面臨滅頂之災。預計，油污的清理工作需要持續幾年，而對當地生態的影響要幾十年。
嚴重的勢態，是向全球發出的總動員號令。BP統計，6月28號，有39000多人、接近5000艘船隻和約110架飛機，部署在漏油海域和沿岸，清理收集漏油，其中有美國的救援隊伍，也有國外的志願者大軍。7月1號，全球最大的“撈油船”，臺灣的“鯨魚號”，開始在墨灣打撈海面上的油污。
7月5號，八艘裝備精良的法國吸油船抵達密西西比灣，加入清理海上漏油的小組。[墨灣漏油國際動員 法派八艘吸油船。然而油井每天的漏油量實在是太大了。隨著漏油污染面積的擴散，越來越多的協助清理的工人和沿岸居民患病，人們開始擔心這場災難對人類健康的影響。
漏油還給沿岸的經濟造成重創，旅遊業遭到打擊，航運業受到影響，漁業生產不得不暫停，整個美國的海產品供應鏈也因此受到衝擊。在紐約的海鮮市場，海鮮批發商和餐館指責BP，讓他們的生意蒙受損失。而在墨灣沿岸，居民的生活，在經濟和生態環境的雙重打擊下，雪上加霜。
美國總統奧巴馬說，墨西哥灣大規模漏油對經濟的影響將是“重大的”，而且是“持續的”。
奧巴馬：“漏油對經濟影響重大且持續。”
BP因漏油事故面對的問題越來越多，有美國線民發起了“聯合抵制BP”的活動。而BP首席執行官托尼•海沃德 （Tony Hayward），還有閒情，在英國觀看帆船比賽。他被白宮痛批一頓，也遭到網友對BP的更強烈的抵制。除了徹底堵住漏油，BP面臨的最大問題是賠償。漏油發生後，美國政府一直在施壓，讓英國石油公司支付墨灣漏油事故的所有費用。
為此，美國總統奧巴馬，6月16號，在白宮召見了BP董事長思文凱（Carl-Henric Svanberg）和首席執行官海沃德（Tony Hayward），最終讓BP同意設立一個200億美元的賠償基金。
漏油也讓BP的市值縮水一半。有人擔心BP會因此傾家蕩產。根據BP的年報，公司2009年總資產是2360億美元，稅前利潤為264億美元，專家估計的BP總賠償額是370億美元，相當於BP兩年的純利潤。BP方面也表示，會通過3種方式籌集500億美元來支付賠償。分別是放債100億、貸款200億、變賣公司資產200億；其中可能出售的北海油田開採權，引起了很多石油公司的興趣。
這次重大的漏油事故，對美國的政治也造成了很大影響。民調顯示：漏油事件將直接影響到美國11月的中期選舉。而奧巴馬政府為此已經暫停了擴大近海採油的計畫，奧巴馬本人也已經四下墨灣視察災情，並計畫在幾周內進行第5次視察。
