【新唐人2010年8月1日訊】社區廣角鏡2010-07-31
大眾汽車是德國戰後的經濟奇蹟的像征
一提到汽車，人們往往會想起大眾和豐田，而豐田在市場優勢上略勝一籌，面對今年的豐田車突然加速事件，安全質量問題倍受民眾關注。那一向注重品質的大眾車商們在做甚麼呢？一起來看一看。
大眾汽車，德文叫VOLKSWAGEN,其標誌是VW兩個字母豎排，據說也像征著3個V，表示不斷勝利。大眾集團最初目的是製造大眾都買得起的車，依託德國二戰後優秀的設計和製造技術，從而不斷取得成功，成為德國戰後的經濟奇蹟的像征，以及歐洲最大的汽車製造集團。
大眾汽車與豪華車賓利（BENTLEY）、奧迪（AUDI）同屬於大眾汽車集團，有多項技術都是和奧迪系列共用的。但是大眾遙遙領先的技術，過去在市場上並沒有佔到應有的優勢，消費者更看好便宜，實用的豐田車。不過今年初發生的豐田車突然加速事件，引發民眾對汽車安全性能的關注，也讓事態發展出現轉機，大眾汽車有希望以高品質形象，在美國市場創造新傳奇。
面對機遇，6月的曼哈頓時代廣場，大眾汽車推出超值的新款捷達。
曼哈頓大眾車行老闆羅德曼•利安：“這個價位的這款車，會吸引需要歐式駕駛和歐洲車型的人，所以我認為這個車會很熱賣”。
7月，大眾汽車集團與全美20大汽車經銷商之一的OPENROAD公司合作，在競爭激烈的曼哈頓開張了首家大眾車專賣店。
總經理斯蒂芬‧格羅斯曼Stephen Grossman：“我們7月1號正式開張的，對大眾車和曼哈頓大眾車行，人們反響非常熱烈。我們有非常多的訪客，在網上有極多的報導，在我們合作夥伴這邊，櫥窗上OPENROAD的名字，帶來對大眾車和曼哈頓大眾車行的大量關注 ” 。
OPENROAD大眾車行進駐曼哈頓，並不是大眾集團的第一步，幾年前先行曼哈頓的OPENROAD奧迪車行，其傑出的品牌形象已經為大眾車做好鋪墊。
總經理斯蒂芬‧格羅斯曼Stephen Grossman：“我們有承傳上百年技術的技術人員，我們有大眾的資源，來幫我們診斷轎車故障，和快速維修，我們有非常大的配件庫，我們要做的工作只是讓人進來，把車修好或維護，再回到公路上，而不需要中斷生活或一天。”
曾輝煌於“金色的30年代”的奧迪豪華車，於1965年加入大眾集團，擁有傑出的四輪驅動技術，TDI渦輪增壓直噴發動機等等，並且把多項技術都提供給大眾系列分享，共同烘託出了德國戰後經濟復甦的奇蹟。
www.vwmanhattan.com/www.audimanhattan.com
新唐人記者鄭浩紐約報導
