13檢查員集體落跑？台鐵：人力沒缺

【新唐人亞太台 2018 年 10 月 31 日訊】普悠瑪意外，使得台鐵內部管理受到關注。媒體報導，去年新進的13名檢查員集體落跑，因為薪資低、輪班辛苦，因此新人全部沒報到。不過台鐵表示，並沒有檢查員這項考試，而是機檢工程，經培訓合格，才會派發擔任檢查員。台鐵也澄清，檢查人力，並沒有不足。

普悠瑪意外，原因之一是機械故障，究竟台鐵檢修有沒有落實檢修？或是檢查人力根本不夠？傳出去年新進13名檢查員全部沒報到，因為起薪3萬4，還得日夜輪班太辛苦。不過台鐵對此做出澄清。

台鐵局副局長 何獻霖：「我們大概每年會入所去辦檢查工作，所以檢查工作目前來講是應該還算足夠，沒有說有缺的問題。」

交通部次長針對台鐵普悠瑪意外事件，到立法院專案報告。事發第一時間，台鐵將矛頭指向列車超速，但後來又證實列車故障。立委質問交通部，普悠瑪翻覆到底是司機個人過失，還是制度出問題。

國民黨立委 陳宜民VS.交通部次長 王國材：「你覺得這個是普悠瑪司機，他個人的因素造成的嗎？」「不是只有司機員一個的問題，司機員最後的加速，或許是造成這個原因，但是他中間大概有四十幾分鐘，在談故障的排除，(他要當司機自己又要修)這也是我們在談這次為什麼雙乘務的原因，就是說駕駛應該是專心的駕駛。」

交通部坦言，制度確實需要檢討。目前普悠瑪與太魯閣號實施雙駕駛制度，但卻沒有足夠的司機員，交通部表示，目前除了由228位學習司機員擔任副駕駛，另外也將徵詢已經退休的80位司機員，填補每天50到60名副駕駛的人力需求。

新唐人亞太電視　陳進交　劉姿吟　台灣台北報導