特斯拉才宣布生產 福特電動皮卡狂降30萬台幣

福特降價挑戰特斯拉 電動皮卡成為新戰場

電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，值得注意的是：時間點，就選在，特斯拉首輛電動皮卡完成生產的時候。

產業變慘業？福特電動車Q1虧損飆升至423億

福特2025年加入特斯拉充電陣營 公布主要對手｜財經100秒

特斯拉Q3財報低於預期 電動皮卡量產挑戰大

特斯拉公布第三季財報，營收、獲利雙雙低於市場預期，再加上執行長馬斯克坦言，電動皮卡Cybertruck的量產面臨巨大挑戰，導致週三股價盤後再下挫超過4%。

福特將裁員3000人 加速轉型發展電動車

美國汽車大廠福特（Ford）今天證實將裁員約3000人，範圍集中在北美和印度，以利加速轉型發展電動車。

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

特斯拉慘遭「養套殺」宣布中國全車系大降價

特斯拉召開法說會前夕，21日宣布在中國全車系車款，全面大降價，特斯拉營運明顯遭遇中國企業高度競爭，公司股價已經下跌4成。彭博（Bloomberg）前專欄作家史密斯（Noah Smith）撰文指出，因中國車企競爭，導致特斯拉前景籠罩陰影，揭露中共對於外商「養套殺」模式。

全球電動車Q1銷量翻倍 通膨漲價買氣不減

歡迎回來，通膨加上原料成本上漲，電動車掀起一波波漲價潮，像是特斯拉的Model Y休旅車今年已經三度漲價，漲幅約9%，不過，似乎不影響買氣。市調機構數據顯示，今年第一季全球電動車銷量躍增近120%。

調查：全球PCB 台灣企業仍穩居龍頭｜財經100秒

台灣電路板協會 (TPCA) 23日引用調查報告指出，2021 年全球的電路板產值約為 870 億美元，營業額超過 1 億美元的電路板製造商共 146 家，以營收來看，台灣廠商依舊以 32.8% 市占穩居全球第一，個別廠商則是臻鼎居冠。

特斯拉墨新廠傳動工 台赴美有望接傳統車廠單

特斯拉執行長馬斯克，3月宣布在墨西哥設置超級工廠，有消息傳出，已通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步赴墨設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

習近平訪四川 特斯拉汽車不准進成都市區

中共總書記習近平8日到四川省眉山市東坡區太和鎮考察。中國大陸社交平台傳出消息說，當地警察不准特斯拉電動車進入成都市區。從網路上的影片可以看到，警察當天在蜀都大道和一環路分流，其它汽車都能進入成都，但只有特斯拉電動車不能，外界議論，可能是特斯拉執行長馬斯克6日發推文，暗示共產主義「築牆」，把共產主義和資本主義進行了比較；他在推文中說，「對任何兩個相互競爭的社會經濟體系的酸性測試，是哪一方需要建造一堵墻來阻止人們逃跑？那就是糟糕的一個體制！」另外，《華爾街日報》去年3月也曾引述知情人士透露，中共當局正在限制政

電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢

因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

特斯拉墨西哥新廠傳動工 台廠拚接傳統車廠單

再來看到，特斯拉執行長馬斯克3月宣布在墨西哥設置超級工廠，現在有消息傳出，已經通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步到墨西哥設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

福斯CEO：2025年有望超越特斯拉 成為最大電動車製造商

德國汽車大廠福斯（Volkswagen）執行長迪斯（Herbert Diess）表示，競爭對手特斯拉（Tesla）決定同時擴張3個超級工廠的決定，將削弱自身精力，福斯有望在2025年前成為全球最大電動車製造商。

全球車市供應過剩 分析估下半年掀低價戰

全球通膨高漲、經濟下滑，除了先前電子消費產品需求不振，瑞銀發布最新研究報告，分析全球車市供應過剩，最快在今年下半年，將掀起新一波價格戰。

妻透露林志穎「穩定進步」感謝救命熱心人士

藝人林志穎22日駕駛特斯拉電動車載著兒子在桃園蘆竹區發生自撞車禍，送往醫院急救，經過3天在加護病房觀察，林志穎目前最新病況曝光，弟弟林志鑫透露「林志穎清醒了」，林志穎的妻子陳若儀24日也首度在IG發文感謝醫療團隊與救出林志穎父子的熱心人士，陳若儀表示，林志穎目前狀況穩定，每天都有進步，兒子也是輕微受傷，正在觀察休養當中，也希望能夠平息網路上以訛傳訛的不實消息，呼籲大眾，不要相信未經求證的謠言。而林志穎的家屬也將在今天下午向外界說明目前的狀況。

馬斯克突訪中推全自動駕駛 數據能傳到海外？

特斯拉執行長馬斯克突然到訪北京。昨天，馬斯克先見中共國務院總理李強，並在自己的X帳號上發出照片，據知情人透露，他此行的主要目的，是希望在中國推出全自動駕駛軟體，希望能獲得向海外傳輸數據的許可。其實，特斯拉早在四年前就已經推出這一軟體，但一直沒有投放中國市場。而中國電動車正尋求推出類似軟體，削弱特斯拉的競爭力。由於今年第一季營收和利潤大幅下降，馬斯克本月稍早宣布，將在全球裁員10%。

日本央行總裁植田和男：夏秋可能再次升息｜財經100秒

中國需求疲軟 特斯拉上海廠Model Y減產20％｜財經100秒

中國低價EV掠地全球 歐美關注不公平競爭

近期特斯拉股價下滑，一大原因，來自中國指標電動車業者大幅搶奪市佔率，我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看中國低價電動車搶市，是否衝擊特斯拉龍頭地位？中國車市有嚴重「內捲」現象，大幅擴產，也引起歐美警戒。