特斯拉慘遭「養套殺」 宣布中國全車系大降價

【新唐人亞太台 2024 年 04 月 22 日訊】電動車商特斯拉身為美股七巨頭之一,在法說會前夕宣布,在中國的全車系車款全面大降價。公司營運明顯遭遇中國企業高度競爭,公司股價已下跌4成。彭博前專欄作家撰文揭露中共對外商的「養套殺」模式,特斯拉前景籠罩陰影。

特斯拉繼日前在美國將Model Y、S、X系列全面降價2千美元後,21日宣布,旗下中國全車系產品大砍售價,每款車型降價人民幣1.4萬,指標車款Model 3,約新台幣104萬元就可入手,正式向中國車廠比亞迪等業者,展開價格戰攻勢!

寬量國際顧問 何柏杰:「所以以後電動車的發展,可能中國大陸會是一塊,中國大陸電車出口會是一塊,美國自己會是一個市場,那特斯拉其實在全球都還是有一些據點,但是其實在中國大陸的部分,它的市佔率是慢慢的,被中國大陸這邊的當地的品牌給吸納過去。」

數據顯示,特斯拉今年首季交付車輛38.6萬輛,較上季大減20%,也比去年同期減少8.5%,股價今年累計跌幅超過40%,馬斯克更宣布全球裁員1成。

彭博前專欄作家史密斯(Noah Smith),撰文揭露中國對外商的「養套殺」模式:指出特斯拉在上海興建超級工廠,雖幫助特斯拉擺脫破產,但中國透過技術轉移、補貼和對環境破壞的默許,逐漸將特斯拉的技術,轉移至中國本土企業手上,比亞迪與手機製造商小米,更對特斯拉展開激烈競爭。

永固便利停車董事長 陳雨鑫:「這「養套殺」我們台商大概受到很多的教訓。那特斯拉同時在上海在做廠,做很大的時候,比亞迪的崛起或是小米的複製隨之而來。從養套殺裡面,它(特斯拉)本來是在藍海裡面,現在已經變成紅海了。」

面對中國EV全球大肆傾銷,業界認為,將激起歐美各國,強化關稅壁壘策略。馬斯克原訂近日訪問印度,與印度總理莫迪會面,不過由於特斯拉諸多事務,臨時確定延後印度行,外傳特斯拉試圖在印度進行重大投資,開闢中國以外市場版圖。

新唐人亞太電視 高健倫 沈唯同 台灣台北採訪報導

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