特斯拉自研AI晶片 有望跨足航太領域

【新唐人亞太台 2017 年 12 月 12 日訊】科技趨勢新聞，來看到，特斯拉執行長馬斯克，近日親口證實，正在研發自駕車用的AI晶片，有財經媒體報導指出，特斯拉大動作投入50名研發人員。分析師認為，特斯拉向上游晶片整合，不僅能提升產品毛利率，降低對晶片廠輝達的依賴程度，未來甚至能跨足航太領域。

CNBC新聞(2017.09.)：「消息人士指稱，特斯拉正在與AMD合作，自主研發自駕車AI晶片。」

早在九月份，財經媒體CNBC曝光，特斯拉正在研發自駕車專用的AI晶片，還指出特斯拉找來「晶片教父」Jim Keller，大動作組成50人AI晶片研發團隊，特斯拉 CEO近日也在神經資訊處理系統大會上，親口證實這項消息。

特斯拉CEO 馬斯克(Elon Musk)：「我覺得最有可能影響未來的人類，我覺得AI是一個在近期內最會影響人類的一個東西，所以發展AI是非常重要的。」

馬斯克被外界稱為現實版的鋼鐵人，有分析認為馬斯克的眼光不只放在汽車，還包括火箭計畫、能源管理，地下超級高鐵等，AI 晶片都大有用處。分析師認為，特斯拉向上游晶片整合，也有助於未來獲利表現。

台灣經濟研究院副研究員 劉佩真：「特斯拉的部分，已經開始比較朝向，所謂晶片毛利率，比較高的這個環節，同時未來也希望，能夠降低對輝達的依賴程度。未來特斯拉也可以應用在汽車領域以外，像是航太這部分晶片。」

隨著越來越多的系統廠商，朝向自製AI晶片，分析師認為將對台廠IC設計業帶來競爭壓力，但對於國內晶圓代工以及封測方面影響不大，尤其對台積電而言，更是一大利多。

台灣經濟研究院副研究員 劉佩真：「國內IC設計業，會帶來比較大的競爭壓力。在AI晶片所需要的先進製程，剛好也是台積電的強項，所以我們認為說，其實在台廠部分，台積電未來將會受益於，在汽車電子，它會是最大的受惠者。」

距離特斯拉自製的AI晶片，正式問世，還有很長一段時間，外界也持續關注，特斯拉未來與NVIDIA輝達的合作走向。

新唐人亞太電視 胡宗翰 張媛婷 台灣台北採訪報導