電動機車吹精品競速風 車廠也力拚振興經濟

【新唐人亞太台 2020 年 06 月 27 日訊】好，再來看到，電動車大廠再端新品，找來賽車車手，親自參與設計，主打精品高性能車身，尤其下個月即將上路的振興三倍券，各家大廠卯足全力，看好民間消費力道回溫。

輪胎高速運轉，代表絕佳性能！電動車品牌大廠再端兩款新車，特殊的金屬質感PP材質，珠光色澤質感，石墨灰車身搭配各式改裝，讓電動機車，擁有賽車等級！

Gogoro產品長 彭明義：「會在各個部分，包括了車身剛性的強化，性能本身加速的提升，動態的調整，後疫情時代，可以開始更多的讓新的車款，接觸到年輕消費者。」

直線加速0-50公里，只需要3.7秒，性能最強不是說說，不過截至今年5月為止，全台機車領牌數來到32萬2,357輛，燃油機車佔89.2%，年成長2.3%，電動機車占比10.8%，年衰退22.9%，與政府補助縮減大有關係。

Gogoro產品長 彭明義：「政府的補助其實都是給消費者的。政府的振興券以及我們的振興計畫，可以同步一起(進行)，往更好的經濟、更好的車輛發展方向前進。」

為了刺激銷量，Gogoro推出「6,000元購車金」，搭配補助最多省31000元，外加499元首年騎到飽：對手光陽，也不是省油的燈，打出購買指定車款，送5000元購物金，36期分期零利率送各式保險；三陽則祭出48期零利率分期購車，甚至第二年開始，才需要付費，讓油車電車大戰更加激烈。

Gogoro創辦人 陸學森：「我們有好幾個東西要準備好，我們的系統要準備好，我們的產品要準備好，我們的科技要準備好，最重要你最近看到，我們就是把我們合作夥伴準備好。 我們出國的時候，就會比較有力了對吧？」

陸學森說，除了台灣的宏佳騰、PGO(摩特動力)，還有日本Yamaha之外，台鈴機車(SUZUKI)也將加入Gogoro陣營，至於國際市場進軍規劃，則是賣個關子，不排除未來就會有好消息。

新唐人亞太電視 王冠霖 沈唯同 台灣 台北報導