廿年約五起意外 F16夜航消失.全台集氣

【新唐人亞太台 2020 年 11 月 18 日訊】F16型戰機昨天(17日)夜間訓練失蹤，國軍與各單位全力搜救飛官。專家吳明杰受訪，分析夜間飛航的難度與風險；前空軍副司令建言，可考慮邀請運安會等專家協助空軍診斷。

台灣1個月內兩架戰機事故，F16A型戰機17日夜間訓練，起飛兩分鐘，雷達光點在花蓮海域消失。軍事專家介紹，夜間飛航的難度。

軍事專家 吳明杰：「(飛官)一個月的平均飛訓時數，至少要達到15個小時，中間有2小時的重點訓練就是夜航，那夜航其實是非常非常艱難的一個飛行任務；基本上是沒有天地線可以參考的時候，其實上跟下你搞不清楚，那特別是如果又入雲的時候，這時候的確非常容易產生一個，外界常常講的叫空間迷向；他必須(信任)用儀器飛行。」

吳明杰表示，飛官蔣正志上校，不太可能發生空間迷向，他資深優秀、夜航豐富，飛行時數超過2800小時；去年率隊獲得天龍操演第一名。

軍事專家 吳明杰：「他都是帶飛，昨天他也是身先士卒先飛。印象中20年來，可能是駕駛的飛官裡面，位階應該是最高的一位。」

特別的是，光點消失前是否有通聯記錄，有待國防部後續說明、飛安調查原因。

前空軍中將副司令 張延廷：「目前國軍的主戰機種非常重要，要查的水落石出。」「 我認為是不是要找行政院運安會，專家學者教授、有飛航背景的、還有後勤修護背景的人，還為空軍做個診斷，找出問題。」

軍事專家 吳明杰：「F-16戰機整體上來講，(服役22年)已經有9次意外。2000年以後的近二十年，其實發生五次，我認為跟美軍比，頻率不見得叫做高。」

吳明杰表示，面對中共侵擾壓迫，空軍尤其飛官在第一線承擔辛勞與危險，相信國人對國軍與空軍的支持，無庸置疑。

新唐人亞太電視 陳輝模 張東旭 台灣台北報導。