澎湖輪命名及下水典禮 林皆興代表縣府赴日見證

2023年4月4日,澎湖輪在日本四國廣島縣尾道市瀨戶田工場舉行命名及下水典禮。(圖/澎湖縣政府提供)

【新唐人亞太台 2023 年 04 月 04 日訊】澎湖輪命名及下水典禮,4日在日本四國廣島縣舉行,澎湖縣政府受邀由副縣長林皆興代表與會,與其他出席嘉賓共同見證,這攸關澎湖與高雄之間航行的,歷史性的一刻。

「澎湖」客貨運輪船舶命名、下水典禮,4日上午10時35分在日本四國廣島縣尾道市瀨戶田工場登場,台灣交通部航港局長葉協隆主持命名儀式,新船下水禮則邀請葉協隆夫人李淑珠執行,支綱切斷後新船正式緩緩下水,代表新船永遠航行平安。

2023年4月4日,台灣交通部航港局長葉協隆夫人李淑珠執行澎湖輪下水禮,澎湖縣副縣長林皆興(觀禮來賓前排右3)出席觀禮。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,台灣交通部航港局長葉協隆夫人李淑珠執行澎湖輪下水禮,澎湖縣副縣長林皆興(觀禮來賓前排右3)出席觀禮。(圖/澎湖縣政府提供)

4日出席見證嘉賓,還包括得標廠商台灣航業股份有限公司總經理仇忠林、合作船廠日本「内海造船株式会社」社長原耕作、財團法人中國驗船中心董事長謝謂君、執行長鄭志文,以及台灣設計研究院院長張基義等人。

林皆興致詞表示,臺華輪肩負澎湖高雄航行之任務,船齡已超過30年,澎湖鄉親長期殷切盼望再造一艘新船,經蔡英文總統拍板定案,以及楊曜立法委員支持,後由交通部航港局委外建造營運。

2023年4月4日,澎湖縣副縣長林皆興赴日參加澎湖輪命名及下水典禮並上台致詞。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,澎湖縣副縣長林皆興赴日參加澎湖輪命名及下水典禮並上台致詞。(圖/澎湖縣政府提供)

林皆興特別感謝葉協隆局長以DBO(Design-Build-Operate)模式,由廠商建造自有船舶後接續營運;新船總噸位比目前臺華輪大,載客空間更舒適,提高臥鋪數達300位,載車數也提高到80輛小客車,可舒緩目前車位難求窘況;感謝日本「内海造船株式会社」在原 耕作社長帶領下,如期如質建造新船,期待今年8月可順利交船,也感謝台灣航業股份有限公司超過一甲子經營高雄-澎湖航線,更期待澎湖輪後續營運持續提升旅客軟硬體服務品質,造福澎湖鄉親。

2023年4月4日,澎湖輪在日本順利舉行下典禮,並預計於8月返回高雄,9月首航營運。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,澎湖輪在日本順利舉行下典禮,並預計於8月返回高雄,9月首航營運。(圖/澎湖縣政府提供)

澎湖縣政府旅遊處表示,澎湖輪2019年由蔡總統指示請交通部收回辦理,交通部航港局辦理「高雄馬公航線長期航班勞務採購案」招標,2021年中由台灣航業股份有限公司得標,合作船廠為日本「内海造船株式会社」,於2022年8月開工,11月安放龍骨,今年4月4日辦理下水,船廠接續進行船艙內裝、細部配置,預計於今年8月返回高雄,9月首航營運。

2023年4月4日,澎湖輪舉行命名及下水典禮,台灣交通部航港局長葉協隆夫婦(中)與澎湖縣副縣長林皆興(右3)、秘書長蔡淇賢(左3)、台灣航業股份有限公司總經理仇忠林(右1)及雄獅旅行社董事長王文傑(右2)共同合照。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,澎湖輪舉行命名及下水典禮,台灣交通部航港局長葉協隆夫婦(中)與澎湖縣副縣長林皆興(右3)、秘書長蔡淇賢(左3)、台灣航業股份有限公司總經理仇忠林(右1)及雄獅旅行社董事長王文傑(右2)共同合照。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,台灣交通部航港局在日本四國舉行澎湖輪命名及下水典禮,出席來賓合影見證。(圖/澎湖縣政府提供)
2023年4月4日,台灣交通部航港局在日本四國舉行澎湖輪命名及下水典禮,出席來賓合影見證。(圖/澎湖縣政府提供)

澎湖輪規劃總噸位9,980噸,全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節,載客數600人(含臥鋪300人)、駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量(含冷凍櫃),新船規格設計可大幅改善台華輪載車空間不足問題。

(新唐人亞太電視 呂建樹 整理報導/責任編輯:姚瀚宇) 

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