歐盟對中國電動車徵收額外關稅 最高達38%

歐盟主席：歐洲須阻中國高補貼電動車湧市場

再來看到，歐盟執委會主席范德賴恩今天在柏林表示，歐洲必須阻止中國大量補貼的電動車湧入歐盟市場。她強調「公平競爭是好事。但不樂見的是，中國大量補貼的電動車湧入市場。我們必須解決這個問題，我們必須保護自身產業。」歐盟目前正對中國電動車進行反補貼調查，以確定是否對中方徵收懲罰性關稅。

歐盟對中國出口電動車 徵收38.1%額外關稅

財經焦點再來看到，歐盟委員會週三宣布，從七月開始，對進口的中國電動車徵收最高38.1%的額外關稅，以應對中共補貼電動車生產，對歐盟市場的衝擊。

歐盟對陸電動車徵收額外關稅 最高達38%

財經焦點再來看到，歐盟委員會週三宣布，從七月開始，對進口的中國電動車徵收最高38.1%的額外關稅，以應對中共補貼電動車生產，對歐盟市場的衝擊。

調查：80%德企支持對中國電動車加徵關稅

歐盟委員會週三通知汽車製造商，將對從中國進口的電動汽車徵收最高38.1%的額外關稅，計畫從7月開始實施。雖然德國政府表示，可能引發「貿易戰」，幾家德國汽車業巨擘也持擔憂態度，不過，德國經濟研究所11日公布的一項調查報告顯示，有80%的德國企業支持對中國電動車加徵關稅。調查指出，至少有350家從事製造業、工業和服務業的德國公司，面臨中國企業的不公平競爭壓力，中國公司甚至以便宜30%以上的價格進入市場。

中國大砍電動車補貼5成 專家：市場結構將洗牌

中國6月開始，調低電動車補貼，下砍幅度超過五成！外媒預測，多數中國本土電動車製造商將在兩年內消失，恐怕倒一片。專家分析，過去陸企電動車，靠著補貼的低價優勢，會逐步消失，整體市場結構調整，美系、日系、歐系品牌市占有望提高。

中國「國藥疫苗之父」楊曉明 被中共撤銷職務｜中國一分鐘

移動智能時代 關鍵時刻科技救命保衛｜財經趨勢4.0

四月十六日，日本九州地區熊本發生強烈的七級地震，造成嚴重災情，但日本的地震預警系統，發揮作用，成功提醒不少民眾避難逃生，帶您了解，日本地震預警系統，關鍵的30秒。

產能過剩惡果！中國電動車內捲陷粗暴價格戰

中國電動車產能嚴重過剩，車廠彼此之間削價競爭，比亞迪董事長王傳福甚至說，「捲」是市場競爭的本質。而其他電動車企業的老闆，卻公開抨擊產業的內捲化，強調這樣的結果，只會是造假和偷工減料。

翻車？尹錫悅「被表態」堅持一中 韓媒批惡意曲解｜中國一分鐘

中國喊話鐵礦砂狂飆 產能過剩陰影未散

產業消息來看到，鐵礦砂價格昨天狂飆，單日漲幅19%，來到有紀錄以來新高！主因是受到中國政府放出的政策性喊話激勵，不過，多家分析機構警告，這可能只是曇花一現，因為全球鋼鐵行業的產能過剩壓力，還沒有解除。

葉倫訪中會李強 警告中共援俄將承擔後果

4月7日，美國財政部長葉倫（Janet Yellen）在北京和中共總理李強會晤。耶倫提出了對中國產能過剩等問題的關切。

中國大砍電動車補貼5成 市場結構將洗牌？

再來關心，中國大陸從6月開始，調低電動車補貼，下砍幅度超過五成！外媒預測，多數中國本土電動車製造商將在兩年內消失，恐怕是倒掉一片。專家分析，過去陸企電動車，靠著補貼的低價優勢，會逐步消失，整體市場結構調整，美系、日系、歐系品牌市占有望提高。

中國產能過剩惡況 中國車企董座轟內捲與造假

中國電動車產能嚴重過剩，車廠彼此之間削價競爭，比亞迪董事長王傳福甚至說，「捲」是市場競爭的本質。而其他電動車企業的老闆，卻公開抨擊產業的內捲化，強調這樣的結果，只會是造假和偷工減料。

華為問界車主拉橫幅維權「18萬韭菜無處伸冤」｜中國一分鐘

新年第一爆雷？傳中國高合汽車停工停產半年｜中國一分鐘

美中對話閉幕 產能過剩未獲共識

週二，第八輪美中戰略與經濟對話在北京結束。雙方沒能就鋼鐵產能狀況達成共識，另外，在人權和南海主權爭端等問題上，雙方仍然沒有交集。

禁令生效前 願榮光歸香港遭蘋果音樂程式下架｜中國一分鐘

應對國安威脅 美國對中國汽車展開調查

美國總統拜登週四宣布，美國正在調查，從中國進口的、可連結網路的汽車，是否存在國家安全風險，並將採取相應防範措施。

中國公民記者張展出獄後首露面 人身自由仍受限｜中國一分鐘

美財長呼籲 美歐聯手應對中共過剩產能

歡迎回來，中共向海外大量傾銷過剩產品，威脅西方的市場環境。美國財政部長葉倫週二呼籲，歐盟和美國採取統一行動，反制中共，保護西方的市場和產業。