大鵬灣藍碳國際合作正式啟動 臺日帛共建亞太合作新模式

屏東大鵬灣藍碳啟動，22日上午由大鵬灣國家風景區管理處長王玟傑與中華碳匯產業推展協會理事長史文孝（右）簽署MOU後正式啟動。（大鵬灣國家管理處提供）

【新唐人亞太台 2026 年 07 月 23 日訊】中華碳匯產業推展協會攜手交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處、海洋委員會共同主辦的「臺日帛藍碳國際合作交流活動暨屏東大鵬灣藍碳啟動MOU簽署記者會」，22日上午於大鵬灣多媒體簡報廳舉行，臺灣、日本及帛琉政府、國會、產業與學研代表共同見證合作備忘錄簽署及藍碳啟動儀式，宣告大鵬灣藍碳示範場域正式進入實質推動階段。

此次合作以「日本技術、臺灣經驗、帛琉發展」為核心，借鏡日本長崎縣大村灣的海域改善及藍碳實踐經驗，結合臺灣的跨部門整合與場域推動能力，以及帛琉豐富的海洋環境與國際示範場域，逐步建立符合亞太海洋環境需求的藍碳方法學、科學驗證機制及區域合作平台。

交通部政務次長伍勝園、立法委員蔡易餘、交通部觀光署副署長王圳宏、屏東縣副縣長鄞鳳蘭、農業部資源永續利用司司長黃新達、海洋委員會海洋保育署副署長李筱霞，以及帛琉共和國副總統Raynold B. Oilouch、帛琉雅德馬烏州州長Jennifer K. Ngiraiwet、日本長崎縣大村市市長園田裕史、日本碳匯產業振興協會理事長袴田直希、日本藍色經濟技術研究組合理事長桑江朝比呂等多位貴賓有出席參與，展現臺日帛推動海洋永續及藍碳合作的共同決心。

中華碳匯產業推展協會理事長史文孝表示，今日簽署代表合作正式由倡議交流進入場域實踐，也為臺灣、日本與帛琉共同推動亞太藍碳發展建立重要起點。亞太地區擁有豐富的海洋資源及多元沿岸生態系，未來必須透過跨國研究、共同實證及長期累積，才能建立符合區域需求並具國際公信力的方法學與驗證機制。

史文孝指出，協會將持續串聯日本碳匯產業振興協會、日本藍色經濟技術研究組合，以及各國政府、研究機構、企業與國際夥伴，累積可量測、可驗證及可複製的實證成果，逐步朝向建構亞太藍碳合作與驗證平台的願景邁進，提升亞太地區在全球海洋永續及藍碳治理中的影響力。

立法委員蔡易餘表示，大村灣與大鵬灣同屬半封閉海域，面臨水質負荷、生態壓力及海域治理等相似課題。臺灣可借鏡大村灣累積的改善經驗，引導企業投入海洋生態修復及藍碳發展，使環境改善、地方發展與企業永續形成相互支持的合作模式。臺灣、日本與帛琉同為海洋國家，藍碳合作也將進一步深化三方關係。

交通部觀光署副署長王圳宏指出，大鵬灣藍碳MOU結合環境技術、永續觀光、氣候行動及國際合作，具有重要指標意義。觀光署將支持大鵬灣朝低碳、永續及生態友善方向發展，透過生態修復、環境監測及民間投資，讓大鵬灣由觀光場域進一步升級為國際環境教育與企業ESG實踐基地，並帶動生態導覽、環境監測等綠色就業機會。

屏東縣副縣長鄞鳳蘭代表縣長周春米致意表示，這項合作為大鵬灣開啟新的發展階段。大鵬灣過去以觀光休憩聞名，未來透過臺日帛合作及藍碳示範計畫，將進一步串聯海洋保育、地方產業與企業投資，為屏東發展藍色經濟創造新的可能。

農業部資源永續利用司司長黃新達表示，藍碳要由生態復育進一步形成可持續的治理與經濟模式，方法學、量測及驗證是關鍵基礎。政府資源有限，未來應結合企業ESG投入及公私協力，讓企業參與海洋與農業生態系的復育工作，並透過科學方法確認碳匯成效，建立可以被社會與市場信任的成果。

海洋保育署副署長李筱霞指出，大鵬灣紅樹林面積約有65公頃，是臺灣重要的藍碳生態系場域。海保署已訂定藍碳生態系行動計畫，持續推動跨部會合作及民間參與。本次計畫將以水質淨化、生態復育及碳匯增量為主要策略，期待大鵬灣逐步發展為具有國際能見度的藍碳復育及示範基地。

帛琉副總統Raynold B. Oilouch表示，海洋是帛琉的自然資源，也是帛琉人民的生活方式、身分認同與國家未來。帛琉很榮幸成為這項亞太藍碳倡議的首個國際示範夥伴，未來將與臺灣及日本密切合作，共同驗證藍碳方法學與合作模式，將創新構想轉化為可實際執行的解決方案。

帛琉雅德馬烏州州長Jennifer K. Ngiraiwet表示，州政府將提供實地示範場域，支持藍碳基線調查、生態系復育、科學監測、方法學驗證及長期績效評估，期望建立適合帛琉及其他太平洋島國海洋環境的示範模式，讓今日的合作轉化為對海洋、社區及下一代具有長期效益的行動。

日本大村市市長園田裕史表示，大村灣長年推動海洋環境改善及藍碳相關工作，若能將既有經驗導入大鵬灣，並依臺灣場域條件加以調整及實踐，將有機會成為處理全球半封閉海域環境問題的重要示範。日方產業及研究代表也表示，將運用日本累積的技術、制度及科學驗證經驗，支持大鵬灣藍碳計畫落地，並將成果逐步推廣至帛琉及其他亞太地區。

日本碳匯產業振興協會理事長袴田直希，長崎縣與臺灣自古以來就通過海洋進行交流，在這樣的歷史聯絡的基礎上，能夠在藍碳這一新的共同目標下進行合作，希望在各個地區取得的成果能夠擴充套件到整個亞太地區。

日本藍色經濟技術研究組合理事長桑江朝比呂表示，為了將藍碳信用的實踐推廣至社會，重要的是要將各區域所獲得的知識科學驗證並加以視覺化，以科學知識為基礎，作為社會基礎設施的臺灣模式，是一項非常有意義的挑戰。期待在大鵬灣獲得的經驗，能夠擴充到包括帛琉在內的亞太地區，使藍碳匯的舉措進一步發展。

日本參議員橋本聖子，以及眾議員高橋祐介、加藤貴弘、中川紘一、松下英樹原定來臺出席，因日本國會議程無法成行，特別透過錄影方式致詞，肯定此次MOU將日本技術、臺灣實踐經驗及帛琉海洋資源相互連結，並期盼合作成果由大鵬灣向亞太其他沿岸及島嶼國家擴展。

MOU簽署後，將依照合作規劃，後續將從大鵬灣場域基線調查、水質與生態監測、藍碳生態系盤點與復育、碳匯量測、方法學建構及驗證機制等工作逐步展開，同時引入企業、研究機構及國際夥伴參與。相關成果也將作為帛琉及其他太平洋島國推動海洋保育、藍色經濟與氣候行動的參考模式，讓大鵬灣成為臺灣連結國際藍碳合作的重要起點。

（新唐人亞太電視 李涓榕 王媛 整理報導/責任編輯：姚瀚宇）