歐盟對特斯拉徵19%關稅 陸製車中最低

歐盟執委會20日宣布對中國製電動車加徵關稅的最終決定草案，建議歐盟27國，同意加徵17%至36%不等的反補貼稅，至少5年，並對特斯拉從中國出口至歐盟的電動車，加徵9%關稅。加上原本對所有進口車徵收的10%關稅，特斯拉總稅率為19%，在各家陸製車廠中最低。

川普重申取消電動車抵稅 有意邀馬斯克入閣

美國共和黨總統候選人川普週一出席賓州造勢，他表示，如果他在11月的大選擊敗賀錦麗，他會取消某些新型電動車7500美元的稅收抵免。

川普重申取消電動車稅務優惠 或邀馬斯克入閣

歡迎回來，美國共和黨總統候選人川普週一出席賓州造勢，他表示，如果他在11月的大選擊敗賀錦麗，他會取消某些新型電動車7500美元的稅收抵免。

川普重申取消電動車抵稅 或找馬斯克加入政府

歡迎回來，美國共和黨總統候選人川普週一出席賓州造勢，他表示，如果他在11月的大選擊敗賀錦麗，他會取消某些新型電動車7500美元的稅收抵免。

台積踏上歐洲征途！德國廠20日動土 蕭茲見證｜黃仁勳要來了？機器人概念股飆｜2023年平均所得70.9萬元創新高｜台灣電動車樁比 四小龍第2！｜外資狂撤！中國A股19日起不公布外資每日流向

台積電歐洲征途，寫下新里程碑！德國新廠20日將舉行動土典禮，德國總理蕭茲將親自出席，彰顯德國官方高度重視，隨著新廠動土，未來台德合作，備受國際矚目。

四小龍第2！台灣電動車樁比 優於歐盟標準

在台灣想靠著電動車出遊，完全不是夢！Charge Taiwan計畫，串連充電站里程，密度已優於歐盟標準，來到四小龍第2。

削減EV優惠？川普：特斯拉棒 但非人人都要有

歡迎回來。全球電動車市況不佳，美國共和黨總統候選人川普先前曾透露，自己若上任，第一天就會取消現任總統拜登的電動車補貼政策，川普本週對談馬斯克時，他先稱讚特斯拉的產品，但又說，不是每個人都應該擁有一輛電動車。

上任砍電動車優惠？川普與馬斯克對話談EV必要性

來關心，全球電動車市況不佳，減稅優惠，受到業者關注。帶您看到，本週，共和黨總統候選人川普在與特斯拉執行長馬斯克的一場隔空對談中，稱讚特斯拉的產品，但語帶保留，認為不是每個人都應該擁有一輛電動車。

4年國發計劃拍板 台灣「人均GDP」超日趕韓｜台積電德國廠將動土 德總理有望出席｜傳黃仁勳下週來台 擬出席機器人自動化展｜張國煒獨獲百億遺產 星宇股價走高

國發會提出未來4年國家發展計畫，喊出目標人均GDP在3年後突破4萬美元，預估，今年人均GDP可望超越日本，2025年人均GDP可望超越南韓，持續擴大與日韓的差距。 台灣半導體業者前進歐洲，台積電德國廠區，確定8月20日動土，董事長魏哲家將親自率領高層前往，表達深化投資歐洲的決心，包含德國政府高層、上下游供應鏈合作夥伴與廠商，都受邀前往參加動土典禮。 晶片繪圖大廠輝達執行長黃仁勳，傳出下週私人行程來台，可能抽空出席機器人與智慧自動化展覽。 長榮集團創辦人張榮發，遺囑無效訴訟，纏訟8年，最高

削減電動車減稅優惠？川普.馬斯克對談耐人尋味

來關心，全球電動車市況不佳，減稅優惠，受到業者關注。帶您看到，本週，共和黨總統候選人川普在與特斯拉執行長馬斯克的一場隔空對談中，稱讚特斯拉的產品，但語帶保留，認為不是每個人都應該擁有一輛電動車。

歐盟：加徵中國電動車關稅符合世貿規定｜財經100秒

鴻海50年秀AI伺服器、EV實力 科技日規模倍增

好，繼續來看到，鴻海集團成立50周年，本週首度開放位在內湖大樓的200坪空間，展示多項產品技術，鴻海發言人透露，今年科技日活動，提前在10月8日、9日舉行，而規模擴增一倍的同時，將以AI，為主要亮點。

鴻海50周年 展示中心大秀AI伺服器、EV研發實力

國內鴻海集團適逢50周年，上午首度開放為在內湖大樓的展示間，200坪空間，展示多項產品技術，並以有趣生動的數位科技，讓外界一覽台廠科研實力。鴻海發言人也透露，今年科技日活動提前在10月8日、9日舉行，規模擴增一倍的同時，將以AI為主要亮點。

鴻海展示中心啟用 3D數位互動、AR導航秀技術

國內鴻海集團適逢50周年，上午首度開放為在內湖大樓的展示間，200坪空間，展示多項產品技術，並以有趣生動的數位科技，讓外界一覽台廠科研實力。鴻海發言人也透露，今年科技日活動提前在10月8日、9日舉行，規模擴增一倍的同時，將以AI為主要亮點。

印度EV銷量估破7成 莫迪減關稅吸外資奏效？

印度長期有著空氣汙染的問題，發展電動車，被印度政府視為降低空汙的方法之一。去年印度電動車銷售100%成長，今年也有望突破7成。印度總理莫迪更宣布降低關稅，吸引外資到當地設廠，目標讓印度成為全球電動車製造中心。是否能如莫迪期望，我們實際走訪印度德里，聽聽當地廠商看法。

印度EV銷量估破7成 莫迪拚外資策略奏效？

印度電動車今年銷量有望突破7成，印度總理莫迪宣布降低關稅、吸引外資，喊出要讓印度成為「全球電動車製造中心」。是否能如莫迪期望？我們實際走訪印度德里，帶您直擊。

特斯拉銷售年減7% 歐美車廠降低EV產量

歡迎回來，帶您關心，電動車大廠特斯拉，本週公布第二季財報，表現不如預期，年減7%，盤後股價一度暴跌8.5%。自去年以來，電動車需求放緩，外媒報導披露，多家美歐汽車製造商，已開始減產電動車。

EV警訊 車用晶片二哥恩智浦財測遠遜預期

再來看到，全球車用晶片二哥恩智浦，本週公布第二季財報與第三季展望，都遠低於市場預估，被視為全球電動車市況一大警訊，另外，外媒直指中國大量投資晶片製造，也侵蝕歐洲企業在中國市佔率。

EV市況急轉+陸企侵蝕市占 恩智浦財測遠遜預期

全球車用晶片二哥恩智浦，最新第二季財報，以及第三季展望，都遠低於市場預估，被視為全球電動車市況一大警訊，外媒直指中國大量投資晶片製造，侵蝕歐洲企業在中國市佔率，產業也出現嚴重需求衰退。

EV市況急轉+陸企侵蝕市占 恩智浦財測遜預期｜陸經濟低迷波及奢侈品業 LVMH阿爾諾身家縮水｜美科技股崩跌 台經院示警AI將面臨瓶頸｜中共人行意外大幅下調MLF

全球車用晶片二哥恩智浦，最新第二季財報以及第三季展望，都遠低於市場預估，被視為全球EV市況一大警訊，外媒直指中國大量投資晶片製造，侵蝕歐洲企業在中國市佔率，產業也出現嚴重需求衰退。 全球最大奢侈品路易威登（LVMH）集團，上半年收入低於市場預期，主因受到中國經濟不景氣，對奢侈品需求持續惡化影響。路易威登集團（LVMH）執行長阿爾諾（Bernard Arnault）淨資產在今年蒸發超過200億美元。 美國科技股，出現大幅重挫下跌，七大科技巨頭市值蒸發超過7千億美元，台經院學者孫明德認為，AI產業

EV市況急轉！陸企侵蝕市占 恩智浦財測遠遜預期

全球車用晶片二哥荷商恩，最新第二季財報，以及第三季展望，都遠低於市場預估，被視為全球EV市況一大警訊，外媒直指中國大量投資晶片製造，侵蝕歐洲企業在中國市佔率，產業也出現嚴重需求衰退。

凱米襲台搶物資！菜價均漲2成 北農反跌6元｜凱米撲台 50間百貨停業 電影院預防性關閉｜鳳凰城官商訪台 拜會台積複製「台灣經驗」｜2026推摺疊iPhone？傳蘋果已聯絡亞洲供應商

電動車大廠特斯拉公布第二季財報，表現不如預期，年減7%，盤後股價一度暴跌8.5%。自去年以來，電動車需求放緩，市場也成為殺價紅海。外媒報導披露，多家美歐汽車製造商，已開始減產電動車。 美國兩黨，未來政策基調就是要強化「美國製造」，週三美國鳳凰城、亞利桑那州，官員、地產商代表來台，計畫參訪台積電總部、新竹科學園區，希望複製台灣經驗，在亞利桑那州台積電廠區週邊，打造類似竹科的科學園區。 日前美國前總統川普接受訪問時，指台灣在價值5000億美元的晶片業中，搶走美國的霸主地位。對此，《CNN》報導指出

EV需求退 特斯拉銷售年減7% 品牌車廠降產量

電動車大廠特斯拉公布第二季財報，表現不如預期，年減7%，盤後股價一度暴跌8.5%。自去年以來，電動車需求放緩，市場也成為殺價紅海。外媒報導披露，多家美歐汽車製造商，已開始減產電動車。

美股科技7雄財報受矚 特斯拉、Alphabet打頭陣

再來關心，美股財報季熱鬧展開，本週，美股科技七雄中的特斯拉與Alphabet，將率先在23日盤後發布上季財報。分析預測，特斯拉獲利與營收將比去年同期下滑，營業利益率也可能會連六季萎縮。不過投資機構指出，隨著電動車需求復甦等因素，今年下半年情況會好轉，價格將趨於穩定。市場關注Model 3改款進展，以及自駕計程車計畫。另外Alphabet財報，投資人則聚焦雲端業務成長幅度，以及AI計畫的更新資訊。

台灣電動車首登亞洲拉力賽 鴻海裕隆支援改裝

台灣國產電動車，將成為FIA亞洲越野拉力賽史上，第一輛純電動車參賽，下個月前進泰國。越野賽車好手陳和皇表示，希望能將台灣品牌的車，帶上國際。

川普：會讓鮑爾完成任期 中國關稅最高課100%｜iPhone 16上市受影響！NCC剩3委員無法審｜電動車產業面臨2挑戰 特斯拉絕對優勢將動搖｜王文淵拍板！台塑員工加薪3% 月薪逼近6萬

美國共和黨候選人川普，接受美媒專訪時稱，台灣搶走晶片生意、應向美國付保護費，此番言論引發台灣產業界關注。和碩董事長童子賢也表示看法。

鴻海裕隆支援 台灣電動車首登亞洲越野拉力賽

台灣國產電動車，將成為FIA亞洲越野拉力賽史上，第一輛純電動車參賽，下個月前進泰國。越野賽車好手陳和皇表示，希望能將台灣品牌的車，帶上國際。

電動車產業面臨2挑戰 特斯拉絕對優勢將動搖

全球聚焦電動車產業發展，瑞士洛桑管理學院教授俞昊，今天（17日）在論壇時提到，電動車產業正面臨2大挑戰，這也將改變汽車產業，特斯拉目前享有的絕對優勢，將不復存在。

義大利、西班牙支持歐盟對中國產電動車徵收關稅

義大利和西班牙在週一表態，支持歐盟對中國製造的電動車，徵收進口關稅。歐盟表示會在採取最終關稅措施時，考慮這些意見。

台印合作升級 新唐人隨貿協前進德里直擊

歡迎回來，全球供應鏈焦點，從中國轉移到印度。接下來的新聞，我們的記者，隨外貿協會，前進印度，見證台印合作成果，也看見台廠在印度發展的機會與潛力。

川普若入主白宮 挺石化放寬碳排 析台灣影響

下半年業界焦點就屬美國總統大選，共和黨參選人川普，相較於現任美國總統拜登，主推的綠能政策，川普更傾向於使用石油、天然氣等傳統能源，強調能源自主。我們請教中央大學講座教授梁啟源，您怎麼解讀，如果川普當選，美國的能源政策一旦改變，會對台灣產業也帶來什麼影響？

台南爭取2.5億 打造電動汽車充電示範場域

因應電動車市場逐年擴大，台南市政府向中央爭取2.5億元新台幣的補助經費，將在全市37個行政區，202處場域建置充電站，希望打造台南成為全台電動汽車充電示範場域。

新唐人前進印度「台灣形象展」 商機上看24億

台印經貿交流密切，台灣形象展趁勢出擊，今年前進印度首都新德里，8日舉行開幕典禮，受到印度政府高度重視，州長、國會議員都親自出席。主辦單位外貿協會表示，商機上看7500萬美金，約新台幣24億元。

新唐人隨貿協前進德里！見證台印合作進行式

地緣政治經濟變局，全球供應鏈焦點，從中國轉移到印度。中華民國外貿協會為台廠開拓前進印度的機會，董事長率團參訪印度指標龍頭企業。新唐人記者隨著貿協前進德里，見證台灣印度合作進行式！

新唐人隨貿協前進德里 見證台印合作進行式！

在地緣政治下，全球供應鏈焦點，從中國轉移到印度。外貿協會為台廠開拓前進印度機會，董事長親自率團，參訪印度指標龍頭企業。新唐人記者隨著貿協前進德里，見證台印合作進行式！

台灣半導體.IT聞名全球 貿協率團訪印度拓商機

地緣政治下，全球把供應鏈焦點，從中國轉移到印度。為台廠開拓前進印度機會，外貿協會董事長親自率團，參訪印度指標龍頭企業。隨著印度總理莫迪連任，台印經貿交流，有望再升級。

歐盟對中國電動車徵稅 10月底討論是否延長

再來關心，因應中國電動車不公平競爭，歐盟宣布，將從5日開始，對中國製造的進口電動車徵收臨時關稅，10月底將討論是否延長。

歐盟對陸製電動車加關稅37.6% 確保公平競爭

歐盟官員表示，將從5日開始，對中國製造的進口電動車徵收17.4%到37.6%的臨時關稅，為期最長四個月。

歐盟對中製電動車加稅至37.6% 確保公平競爭

歐盟官員表示，將從5日開始，對中國製造的進口電動車徵收17.4%到37.6%的臨時關稅，為期最長四個月。

歐盟對中國造電動車徵關稅 確保公平競爭

歐盟官員表示，將從5日開始，對中國製造的進口電動車徵收17.4%到37.6%的臨時關稅，為期最長四個月。

憂國安！美商長擬要求中國電動車數據存放美國

中國電動車，先前被美方指出，構成重大國安風險，而美國正擬訂新規定。美國商務部長雷蒙多26日表示，計畫禁止中國電動車在美國上路，並要求將所有數據存放美國，預計年底前發布新規。

經濟部園管局攜手廠商赴泰探新路 挖掘新商機

經濟部產業園區管理局(以下簡稱園管局)籌組園區16家廠商赴泰國參加「2024泰國國際工業製造週展會」，並與泰國臺灣商會聯合總會(TTBA)、泰國工業總會(FTI)等公協會進行臺泰商機洽談，不僅建立臺泰雙邊經貿夥伴關係，同時為雙邊廠商創造更多新商機。

經濟部園管局攜手廠商赴泰探新路 挖掘新商機

經濟部產業園區管理局(以下簡稱園管局)籌組園區16家廠商赴泰國參加「2024泰國國際工業製造週展會」，並與泰國臺灣商會聯合總會(TTBA)、泰國工業總會(FTI)等公協會進行臺泰商機洽談，不僅建立臺泰雙邊經貿夥伴關係，同時為雙邊廠商創造更多新商機。

對抗中共傾銷 加拿大傳將對中國電動車加稅

繼美國和歐盟之後，加拿大也傳出，準備對中國電動車加徵關稅。加拿大副總理方慧蘭也透過發言人表示，中國存在由國家主導的產能過剩政策，加拿大正在積極考慮採取後續措施應對。

ICT.半導體扮演要角 總統：台灣逢天時地利機會｜立院擴權法案迎釋憲大考 產業界罕見表態關注｜台電股東會今登場 曾文生：拚2024損益兩平

總統賴清德21日出席活動，他表示，「拚經濟」是他接任新政府後最重要的政策，力挺台灣在半導體、ICT、隱形冠軍產業競爭力，強調台灣經濟正逢天時地利人和的發展機會。

加拿大傳將對中國電動車加稅 稅率或達100%？

繼美國和歐盟之後，加拿大也傳出，準備對中國電動車加徵關稅。加拿大副總理方慧蘭也透過發言人表示，中國存在由國家主導的產能過剩政策，加拿大正在積極考慮採取後續措施應對。

歐美圍堵中國製EV 中共反制淪無效引眾怒

歐盟擬對中國進口電動車加徵關稅，北京採取報復措施，宣布將對來自歐盟的豬肉與相關產品發動一項反傾銷調查，一連串歐美各國對中國傾銷電動車，逐漸祭出更加強硬手段，我們請教淡江大學教授蔡明芳，看中方的報復性反制措施？中歐經貿關係，可能將進一步惡化？

台積甩尾 台股突破22500點新高 週線連二紅｜聚焦新新併！新光金提有意願優先 中信金回應｜星宇虧115億 張國煒：今年獲利2026爆發成長｜歐盟多國對中EV加徵關稅 下一步非中國製？

今天（14日）是金控股東會的超級日。近來話題不斷的新光金、台新金，同天舉行股東會，兩家合併案，成為股東關注焦點。不過，日前傳出中信金對合併新光金也有興趣。對此，新光金總經理陳恩光說，合併就像談戀愛，一定以對方有意願為優先。 代工大廠廣達今天（14日）召開股東會，董事長林百里親自主持。林百里表示，因為AI大潮來臨，廣達去年獲利及配息都創新高。明年也會是很好的一年。 星宇航空今天（14日）舉行股東會，董事長張國煒親自主持。去年營收虧損115億元，張國煒說，這應該是最後一次，並表示，今年營收可以達到2位

歐盟多國對中EV加徵關稅 下一步非中國製？

歐盟12日公布，對中國製造電動車，加徵暫時性反補貼關稅，最高稅率達38.1%。調查發現，中共當局對電動車產業的補貼，涵蓋整個產業鏈多個面向。不僅歐洲，美國、土耳其、印度以及巴西，已對中國調高關稅。我們請教中經院國際經濟所副研究員戴志言博士，您怎麼看歐盟的決策？多個國家調高關稅，對中國電動車產業發展，起到何種效應？

歐盟公布7月對中電動車加關稅 最高達38.1%

再來看到，歐盟委員會今天（12日）公布，中國電動車反競爭調查的臨時結論，裁定中國電動車受惠於不公平補貼，對歐盟車廠帶來經濟損害。歐盟公布，7月4日起將對從中國進口的純電車（BEV）預先徵收的臨時反補貼稅，關稅稅率將因車廠而異。歐盟點名指出，比亞迪關稅稅率17.4%、吉利關稅稅率20%、上汽集團關稅稅率38.1%。