北捷月台設安全門 107年前完工

【新唐人亞太台2013年6月28日訊】台北捷運站月台前的自動感應安全門，並不是每一站都有設置，為了保障乘客的候車安全，捷運公司陸陸續續的在每一站都安裝上月台門，不過，一個星期七天，捷運系統幾乎一整天都在運作，為了不影響營運，工程只能抓緊深夜短短幾個小時來進行，讓收班後的站內月台也是非常熱鬧。

工作人員將月台門體放在預定的位置上，在月台下方將螺絲栓緊，這是午夜12點過後，您看不到的捷運站月台。這群施工人員，正在西門站內為旅客的乘車安全「開一扇門」。

捷運系統一週七天不打烊，因此安裝月台門的作業只能在夜間進行，整個工程中最有挑戰性的其實就是時間。

台北捷運工務處長 洪銘遠：

「月台門的安裝過程中，最主要就是要跟時間搶時間，但是又要注意到一定的精準度跟確實度，所以一個晚上我們能夠作業的時間只有三小時。剛剛我們看到在整個施工過程中，整個作業下來，一個門扇的安裝，大概需要25到30分鐘的時間。如果以單純安裝的進度來講，每一側月台，大概就要花一個月的時間。」

因為白天無法作業，在不影響隔日正常營運的前提之下，每一天只有3小時的時間能進行月台門安裝，若當晚軌道上有其他維修工程，就無法下軌道進行施工。

為了在最快的時間內提供乘客安全的候車環境，又要精準安裝智慧感應的月台門，工作人員和時間賽跑，力拚今年10月完工。

台北捷運工務處長 洪銘遠：

「安裝月台門為了提供旅客安全的候車環境跟安全，月台門安裝最主要目的就是，避免旅客在不小心狀況下，或者是因為人員推擠的狀況，不小心跌落月台，而造成安全的部分。」

西門站月台安全門預計在今年10月完成系統測試並正式啟用，目前102個捷運站月台中，有一半以上都設置了安全門。

捷運公司預計在民國107年之前，讓所有的捷運站都有月台門，以保障乘客的候車安全。

新唐人亞太電視 綜合報導