合約曝光！ETC可解約民團斥政府護航

【新唐人亞太台2014年1月17日訊】eTag全面上路短短十幾天，問題一籮筐，有網友將高公局與遠通電收的ETC合約上傳網站「解密」，指合約載明可以重罰甚至解約，交通部卻不作為。民間團體質疑，政府利用電子收費進行全民監控，人權不受保障，一早聚集在交通部前抗議，要求政府應該還給人民自由。

民間團體代表：

「eTag全民公敵，我的個資，不要BOT 。」

十多位民間團體代表站在交通部前大聲抗議，還拿出遠通與用戶的合約用力撕下去，痛批eTag根本是全民公敵。

台灣人權促進會副會長 邱文聰：

「我們上路之後就必須要不斷揭露，告訴這套系統，告訴國家說我們在哪裡，我們現在的車子到底在哪裡，這是政府結合了一個財團，然後實行了一個高度的監控。」

台灣守護民主平台會長 林敏聰：

「這好像是一個警察國家裡面，老大哥可以對任何的用路人，監督控制，這個已經違反了現代民主社會，保護個人隱私權的基本原則。」

人權團體質疑，政府和財團聯手，假借電子收費之名、進行全民監控之實，讓人民自由受到迫害，更讓他們擔心的是，未來台灣人的一舉一動，甚至還可能被中國監視。

台灣勞工陣線秘書長 孫友聯：

「道路、橋樑之設備管理業，是服貿協議開放的項目啊！各位，今天是遠通的eTag，明天中國的公司，也可以把台灣人投資的，所有人的個資全部掌握在他們的手上。」

國道收費員自救代表 林莉雯：

「遠通公司，一而再地一直要勉強我們去他們公司工作，但又設限門檻一堆，造成我們要工作沒辦法順利，現在已經失業半個月了，可是他們有沒有來關照，沒有啊！也沒有薪水拿啊，那我們怎麼過日子？」

連國道收費員也出面指控遠通和高公局未履約。電子收費全面上路不到三星期，問題已經一籮筐。有網友秀出ETC的合約內容踢爆，只要遠通被要求限期改善而 逾期不改善或改善無效時，每天可以處以五十萬元的懲罰性違約金，一直到改善或契約中止，質疑交通部明明可以解約，卻遲遲不動作。

交通部長 葉匡時：

「解約當然是可以這樣做，但是要考慮到，要付出什麼樣的成本，你要花多少錢、多少時間去把這個事情處理完畢，我們經過評估之後我們認為，現階段還是用最嚴厲的，要求遠通好好做好他的服務。」

葉匡時強調，考量到整體狀況，現階段不宜與遠通解約，只是繼續放任遠通不改善，恐怕全民怨氣這把火將會越燒越大。

新唐人亞太電視 綜合報導