疑似MH370黑盒子信號 澳船兩次捕獲

【新唐人亞太台2014年4月8日訊】再來看到，失蹤馬航班機的最新消息，澳洲和中國都宣佈在南印度洋，探測到 疑似黑盒子的脈衝信號，搜救中心表示，還要花費幾天時間來確認。然而，馬航黑盒子電池的「理論壽命」已到，未來幾天成為關鍵。

多國聯合搜救中心總協調安格斯‧休士頓：「澳洲「海盾號」上的「拖曳聲波定位儀」，探測到了和飛機黑盒子一樣的信號。」

就在黑盒子電池用光之前，澳洲海盾號6號兩次探測到了，從南印度洋大約4500米深的海底傳來的信號。

37.5千赫的超聲波脈衝，規律的每秒鐘一次，和黑盒子的信號相符。第一次持續了2小時20分鐘，第二次，持續了13分鐘。

多國聯合搜救中心總協調 安格斯‧休士頓：「顯然，這是目前最有希望的線索。」

週末兩天，澳中兩國曾先後在南印度洋探測到疑似信號。但發現位置卻相隔了大約600公里，搜救中心認為，兩者來自同一個信號源的可能性不大。

而專家認為，基於飛機最後的衛星數據，澳洲海盾號所在的區域，最有可能是飛機的墜毀地點。不過海底環境複雜，還有待進一步探測。

多國聯合搜救中心總協調 安格斯‧休士頓：「我們沒有確認，哪個證據足夠有力，能讓我們說，『是的，飛機就在這兒』。除非找到殘骸，否則我們不能確認。」

現在，黑盒子電池理論上30天的壽命，已經達到了極限。從今天開始，它的信號或將逐漸減弱。一旦它最終陷入沉默，就得換另一艘「水下無人潛航器」出馬。它能下沉到最深4500米的海底，分辨出75米之內的相關物體。過去在搜尋鐵達尼號和法航447號的殘骸中，都曾發揮關鍵作用。

一旦它正式投入搜索，將大大有利於切實找到馬航的殘骸，從而結束目前「以推測為主」的狀態。能否取得這樣的實質進展，未來幾天，就是關鍵的轉折點。

新唐人記者 林瀾 綜合報導