松機高度液化潛勢區！66年地基未掏空

【新唐人亞太台 2016 年 03 月 14 日訊】再來看到，每年進出660萬人次旅客的松山機場，更是高度液化潛勢區。外界擔心，如果大地震一來，跑道會不會突然扭曲影響飛安。但松機今天表示，每年都有專家偵測，從來沒發生問題。

台北市中心松山機場，1天起降至少50班次，大廳滿滿人潮，但行政院最新公佈，土壤液化高度潛勢區，松山機場榜上有名。

台北松山機場副主任 徐乃欣：「我們每年，會做監測沉陷量的監測，到目前為止通通沒有發現，有沉陷的情形，松山機場的安全是沒有疑慮的。」

松山機場掛保證，自1950年來啟用66年來，從來沒有問題。但歷經美濃大地震，外界擔心，一但地震震度過大，跑道有可能突然扭曲，出現裂縫，影響飛機起降安全。松山機場每年進出旅客660萬人次，僅次於桃園國際機場，飛安不容小覷。

台北松山機場副主任 徐乃欣：「未來我們除了每年，固定沉陷量偵測之外，我們針對今天土壤這個液化潛勢區，我們會另外找專家問專家，有沒有提供更好的適應方式。」

松山機場後有油庫、前有基隆河，跑道又緊鄰民宅，曾被立委比喻為「世界上最危險機場」，如今又被偵測是土壤液化高度潛勢區，飛安疑慮再添一筆。

新唐人亞太電視 綜合報導