普悠瑪恢復單線雙向通車 總統抵達五點指示
【新唐人亞太台 2018 年 10 月 22 日訊】好，普悠瑪翻車造成近200死傷，新唐人採訪團隊也在前線日夜守候，為您掌握最新訊息， 就在今天凌晨5:12分，當地已經搶通西線恢復單線雙向行車，透過畫面，您可以看到，載有多名乘客的電車在5點54分駛過，列車全面降速以一小時40公里慢行行駛。總統蔡英文也在上午七點前抵達現場視察，蔡總統指示，全面釐清真相，儘快恢復雙向通車，也向國際對台灣的許多慰問，表示感謝。
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普悠瑪翻覆18死 高速過彎撞擊噴飛畫面曝光
2018-10-22 11:20:43一輛載著366名旅客的台鐵6432次普悠瑪號列車，21日下午在宜蘭蘇澳新馬車站出軌翻覆事故，造成近200人重大傷亡。普悠瑪列車出軌意外瞬間的關鍵12秒監視器畫面也曝光。
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台鐵普悠瑪意外 死傷全數旅客名單看這裡
2018-10-22 11:24:36普悠瑪意外，造成18人死亡、175人受傷，共193人。送醫人數178人，分送羅東聖母醫院37人(2人死亡)、羅東鎮博愛醫院59人(1人死亡)、蘇澳鎮榮民醫院51人、宜蘭市陽明大學附設醫院5人、宜蘭市仁愛醫院1人、花蓮慈濟醫院17人、花蓮門諾醫院3人、臺北醫學大學附設醫院1人、臺北市忠孝醫院1人、花蓮鳳林榮民醫院1人、花蓮玉里榮民醫院1人、衛福部花蓮醫院1人，所有大體均在蘇澳鎮榮民醫院(其中16人身分確認均為本國籍，其餘2人確認中)
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〈死傷更新〉普悠瑪翻覆 死亡人數達18人！
2018-10-22 11:25:34普悠瑪翻覆意外，已造成18人死亡，171人受傷，其中10人重傷。
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【更新】台鐵普悠瑪號列車出軌翻覆 目前18死171傷
2018-10-22 11:27:04台鐵普悠瑪列車10月21日下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生翻覆事故，有5節車廂翻覆，現場混亂，目前已知有18人死亡、171人受傷。
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〈最新空拍〉大型機具進駐 連夜吊掛車廂 尋找有無民眾受困
2018-10-22 11:25:51普悠瑪翻覆事故已造成18人死亡，171人受傷。現場警消持續搶救，4部大型機具也進駐，將連夜吊掛車廂，尋找有無民眾受困在車廂底下。
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趕準點出軌道歉13年 看日本JR事故如何反省
2018-10-26 09:51:40台鐵在2年內發生過25起列車事故，台灣該如何檢討，才能全面改革？同樣都是鐵道災難，日本JR在13年前，也發生過重大死傷事故。當時電車司機為了不誤點而超速，結果列車不僅出軌還撞入民宅，造成107人死亡的悲劇。而事發後，JR公司改革了公司制度，並加強訓練，提高員工危機意識。究竟日本是如何從中反省學到教訓？來看我們今天的，透視焦點。
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火車出軌 台大急診醫師教三求生關鍵
2018-10-22 11:22:36好，普悠瑪翻車真相有待釐清，台大醫院急診醫學部主任也說明火車出軌的三大逃生重點，石富元醫生表示，當發現車體出現劇烈晃動等異常狀況時，絕對不能起身，應在座位上坐穩，採雙手抱頭的防撞擊姿勢，可以把頭抵在前方椅背上或是直接彎下身子，膝蓋小腿則向後彎。醫生說，為了提高事故發生後的成功逃生機率，穿一雙包覆性好的鞋子，也是關鍵。
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普悠瑪43分鐘通聯曝光 司機多次求援直到翻車
2018-10-25 14:13:18普悠瑪翻車奪走18條人命190人受傷，今天列車失事前的43分鐘通聯記錄曝光。根據平面媒體報導， 司機員從在貢寮、福隆間開始，就向調度員報告列車動力異常，指動力會自動消失、電門會自動切掉歸零，並呼叫需要檢查員上車檢查，但檢查員上車復位後，仍無法解決，直到最後一刻，雙方都仍在通話探討，時間長達43分鐘，直到列車出軌，最後檢查員問「有聽到嗎？」，就沒有再回應。司機員全程分心處理事故，是否干擾駕駛，導致超速出軌？仍待釐清調查。
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〈多圖〉持續搶救！直擊普悠瑪翻覆現場
2018-10-22 11:26:04臺鐵北迴線普悠瑪翻覆，現場持續搶救中。
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普悠瑪嚴重翻覆意外 台鐵：列車去年才進行大保養
2018-10-22 11:26:43臺鐵北迴線普悠瑪列車(6432車次)發生嚴重翻覆造成18死。台鐵在晚間七點半召開記者會，台鐵局長鹿潔身對於重大意外事故，向社會大眾鞠躬道歉。
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普悠瑪出軌 車廂內民眾驚恐自救畫面曝光
2018-10-22 11:24:50普悠瑪疑似失速出軌翻覆！乘客戴先生驚恐回憶，翻車前車速相當快，列車劇烈晃動，在過彎時不但沒減速甚至還加速，一瞬間車廂傾斜瞬間翻覆。意外當下大家都困在車廂內，有人頭破血流、腳骨折，所有人靠著互相幫助，直到消防員到場，破窗將所有人救出。
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失事普悠瑪時速140？台鐵員工：可能非事實
2018-10-31 07:45:38普悠瑪翻車案，辦案人員調閱普悠瑪列車紀錄器，發現列車通過新馬站，時速確定超過140公里，與司機稱車速在82、83公里的說詞不同。不過，一名黃姓台鐵員工在臉書貼出一張照片，照片中，顯示數位時速為57公里，自動防護系統ATP卻顯示100公里左右，數字相差近40公里。他提到「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實」，他目測事發畫面，認為時速應只有100公里左右。
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以台灣人為榮！外國人讚民間自發溫暖救災力
2018-10-23 11:34:44繼續來看到，普悠瑪號翻車，昨天晚間，警消爭分奪秒，希望救出更多傷者，同時，民間力量再次成為後盾，除了有業者自發提供熱食給救難人員，還有民間車輛自發接駁，讓外國人印象深刻。
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外媒報導普悠瑪翻車 日網友為台祈福
2018-10-22 11:23:15台灣普悠瑪列車脫軌事故，死傷慘重；許多美日歐外媒在第一時間的關注。
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普悠瑪駕駛不見家人 乘客：他在車上就道歉
2018-10-25 15:23:54好，台鐵普悠瑪翻車事故，目前司機員尤振仲被宜蘭地院裁定50萬元交保，返回羅東聖母醫院休養，但傳出尤振仲由於情緒低落，不願與人互動，先是拒絕總統蔡英文的探視，再來拒絕律師陪同應訊，現在連自己家人都不願意見。對此，一位當時在列車上的倖存乘客，在臉書發文透露「司機是唯一在車上道歉的人」，立刻有乘客回覆說「我能證明司機有廣播，說車子有問題，還為重新啟動停電，而道歉！」也有網友認為，台鐵、檢方將責任推給基層員工，要求查明真相。
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普悠瑪司機交保 坦承關ATP不知已超速
2018-10-23 15:55:31午報頭條，先來關心造成205人死傷的台鐵普悠瑪翻車案，尤姓司機被檢方認定「業務過失致死」，今天凌晨被以50萬元交保，司機坦承，因為列車動力不足，而關掉了ATP自動防護系統，但卻稱不知道已經超速了。
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普悠瑪事故 日本製造商證實列車設計疏失
2018-11-01 20:30:40歡迎回來。日本朝日新聞今天報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後，沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。事故發生後，台鐵就要求日本製造商，調查列車自動傳輸訊息的功能，後來證實，是在設計上有疏失。
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普悠瑪翻車釀18死 台鐵27年最嚴重事故
2018-10-22 11:22:11早安新唐人帶您關心，台鐵普悠瑪列車昨天下午四點，發生重大出軌翻覆事故，載滿366人的列車，8節車箱全部出軌。據最新統計，死亡人數為18人，另外有178人受傷，這也是台鐵27年來，最嚴重事故。
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日製造商坦承普悠瑪設計疏失 股價狂跌17%
2018-11-02 20:56:54歡迎回來。繼續來關心，普悠瑪翻車事故，昨天晚上，日本媒體報導，負責製造普悠瑪列車的公司，日本車輛坦承，在列車設計上有疏失。而且賣給台灣的所有普悠瑪，19輛都有相同問題。消息一出，今天早上日本車輛股價大跌17%，打入跌停。
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台鐵列車長揭三大問題：便利用安全換的
2018-10-29 07:51:37再來關心，普悠瑪列車翻覆案，昨天，台鐵表示，經特檢後「無發現問題」，不過有一名自稱是台鐵列車長的網友，在臉書社團公布千字長文，指出每年2.3億人次搭乘的台鐵，長期存在人力、列車、鐵軌3個方面的問題。「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件可修。以及，軌道的養護時間不足。文章還提到，ATP作用會強制降速甚至降速至零，乘客
