關鍵字:普悠瑪翻車
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普悠瑪翻車18死 司機尤振仲二審仍判4年6月
2022-10-27 13:00:024年前的普悠瑪列車翻覆事件,導致18人死亡、215受傷,案件經宜蘭地方法院認定,列車司機尤振仲涉嫌超速,且擅自關閉ATP(列車自動防護系統),因而釀成重大意外,依過失致死罪判刑4年6月。尤振仲不服判決,上訴高等法院,今天二審駁回上訴,仍維持原判4年6月。
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普悠瑪出軌前無煞車 林佳龍:會參考釐清責任
2020-04-21 13:00:382018年10月21日,普悠瑪號行經宜蘭新馬站發生翻覆事故,造成18人死亡、291人受傷,國家運安會,去年針對此事故重啟調查後,21日公布報告指出,列車出軌前無煞車,且司機關閉ATP後半小時才進行通報。
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普悠瑪翻車劫後餘生 四子媽吹奏新人生
2019-10-08 21:34:35去年底普悠瑪翻車,220名傷者劫後餘生,其中一名獨力撫養四個小孩的單親媽媽古秀琴,她不但在翻覆的車廂中,靠薩克斯風擊破車窗,帶孩子逃出。更在飽受暈眩、疼痛後遺症所苦,失去工作能力後,靠街頭吹奏薩克斯風重生,甚至發行人生第一張演奏專輯,把翻車生死劫經歷化為動人樂音。
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普悠瑪翻車究責懲處30人 包括三局長.司機員
2019-04-08 12:56:25台鐵普悠瑪號翻覆事故至今事隔逾5個月,交通部已提出相關人事最新懲處名單,交通部政務次長王國材上午在立法院證實,相關人事懲處從20人增加至30人,司機員尤振仲,也納入名單中。
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盼還原真相 普悠瑪司機提調查報告4疑點
2018-12-28 20:57:06歡迎回來。普悠瑪號出軌釀18死,各界檢討聲浪不斷。肇事司機員尤振仲委託律師,召開記者會,針對調查報告提出4大疑點,聲明強調,沒有任何動機,需要甘冒風險超速。完全無法接受人為超速的認定。
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普悠瑪司機聲明:無法接受人為超速認定
2018-12-28 12:43:58針對普悠瑪事故調查報告,司機尤振仲今天發表聲明,指出調查報告與他認知不有出入,完全無法接受人為超速的認定。
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普悠瑪翻車調查: 多重因素與異常湊巧
2018-11-26 20:30:42歡迎回來。行政院「1021鐵路事故行政調查小組」,今天公布普悠瑪號出軌事故初步調查結果,召集人吳澤成表示,造成18死事故的直接原因是彎道超速,間接原因是綜合性的,只要任何一個環節能有效處置,事故就不會發生,調查小組將於兩週內提出改善對策。
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普悠瑪事故檢討 ATP關閉將強制限速
2018-11-16 13:03:40普悠瑪出軌事故發生,至今已近一個月,交通部長吳宏謀、台鐵局長張政源今天親自宣布,提升普悠瑪號以及整體行車安全作為,未來ATP關閉後將強制限速,預計明年底前完成。
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賴清德哽咽談普悠瑪翻車:改革無局外人
2018-11-09 12:40:43午報頭條帶您關心,普悠瑪號出軌事故釀18死超過百人受傷,新舊局長今天正式交接,罕見有閣揆出席,行政院長賴清德率領團隊出席,象徵政院力挺台鐵改革的決心,賴清德致詞時一度哽咽,他說事發當晚,不知拿什麼能跟罹難者家屬道歉。
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新台鐵局長今上任:考量「減班」讓人車休息
2018-11-09 07:24:30普悠瑪翻車案,造成200多人嚴重死傷,新任台鐵局長張政源,今天交接上任,他在接受媒體專訪時表示,鐵路安全包含人、車、路等方面,因此,他上任後的第一要務,會把台鐵現有能量做出最佳調配,而離峰時「減班」,就是可以考慮的項目之一。台鐵在翻車案後,已經將普悠瑪和太魯閣號改為雙駕駛制,卻也引發人力不足疑慮。
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普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商回應:立即改正
2018-11-05 20:28:25歡迎回來。台鐵普悠瑪翻車事故後,才曝露出,普悠瑪列車的ATP自動防護系統,竟然沒有遠端監視系統功能,日商日前坦承疏失,台鐵也去函要求日本公司處理,今天下午台鐵收到日本車輛製造公司來函,表示將立即改正。
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日製造商坦承普悠瑪設計疏失 股價狂跌17%
2018-11-02 20:29:05歡迎回來。繼續來關心,普悠瑪翻車事故,昨天晚上,日本媒體報導,負責製造普悠瑪列車的公司,日本車輛坦承,在列車設計上有疏失。而且賣給台灣的所有普悠瑪,19輛都有相同問題。消息一出,今天早上日本車輛股價大跌17%,打入跌停。
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日商坦承ATP設計有誤 政院要查採購驗收
2018-11-02 07:42:47歡迎回來,日本朝日新聞(1日)報導,製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示,普悠瑪號列車設計有疏失日本車輛表示,如果駕駛關閉安全裝置,相關訊息應該會自動傳輸到行控中心,但因設計有疏失,所以沒有自動傳輸訊息。對此,政院調查小組召集人吳澤成表示,普悠瑪的ATP如果一開始就不能用,如此重大的系統問題,採購驗收、實際運作應該早就發現,但台鐵多年來竟然沒有處理,「有點不可思議」,調查小組一定會徹查其中原因。台鐵列車2006年全面加裝ATP,防止列車超速或對撞,但因ATP故障頻傳,台鐵對外聲稱2010年起,全面增設遠端監
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日商證實ATP設計有誤 政院:事故間接因素
2018-11-02 07:22:08歡迎回來,日本朝日新聞(1日)報導,製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示,普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後,沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示,如果駕駛關閉安全裝置,相關訊息應該會自動傳輸到行控中心,但因設計有疏失,所以沒有自動傳輸訊息。對此,政院調查小組召集人吳澤成表示,這對於事故本身,應可列為「間接因素」。
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普悠瑪事故 日本製造商證實列車設計疏失
2018-11-01 20:28:04歡迎回來。日本朝日新聞今天報導,製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示,普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後,沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示,如果駕駛關閉安全裝置,相關訊息應該會自動傳輸到行控中心,但因設計有疏失,所以沒有自動傳輸訊息。事故發生後,台鐵就要求日本製造商,調查列車自動傳輸訊息的功能,後來證實,是在設計上有疏失。
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尤振仲淚崩道歉 董家大女兒:一起找出真相
2018-10-31 20:31:25好,接下來一連串的新聞,帶您關心,普悠瑪翻車意外奪走18人命,其中有15位罹難者是台東人,包括董家8口,卑南國中的師生和導遊都不幸喪命,上午舉行聯合公祭,一早司機員尤振仲在兒女、律師的陪同下,趕到現場上香致意,下跪磕頭道歉,董家大女兒對司機說,不怪你,我們要一起把真相,找出來。
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普悠瑪司機員痛哭跪拜 家屬:不怪你 一起找出真相
2018-10-31 12:42:16台鐵普悠瑪出軌意外,造成18人死亡、200多人受傷,其中15名罹難者來自台東。台東縣府上午舉行罹難者聯合公祭。普悠瑪司機尤振仲,也在家人陪同下低調現身,並向死者上香跪拜致意,他情緒激動痛哭,場面相當哀戚。
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失事普悠瑪時速140?台鐵員工:可能非事實
2018-10-31 07:45:38普悠瑪翻車案,辦案人員調閱普悠瑪列車紀錄器,發現列車通過新馬站,時速確定超過140公里,與司機稱車速在82、83公里的說詞不同。不過,一名黃姓台鐵員工在臉書貼出一張照片,照片中,顯示數位時速為57公里,自動防護系統ATP卻顯示100公里左右,數字相差近40公里。他提到「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞,很可能並非事實」,他目測事發畫面,認為時速應只有100公里左右。
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王羽飛病情好轉 職棒選手送手套打氣
2018-10-30 21:39:36台東卑南國中14歲的棒球隊學生王羽飛,因為搭上出軌的普悠瑪列車,一度命危,經過治療後情況已經穩定,昨天(29日)轉到普通病房,王羽飛在病床上,笑著戴上職棒選手贈送的手套,感謝外界關心。
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普悠瑪意外 尤振仲一週前跨日工作17小時
2018-10-30 20:10:00新聞首先來看到,普悠瑪出軌事故,事件目前已經進入檢討改革階段。勞動部職安署,查閱司機員尤振仲近六個月的出勤記錄,發現事故發生一週前的10月12日,尤振仲因為台鐵改點,跨日工作17個鐘頭,已經違反勞基法,職安署將把案件交由基隆市政府,對台鐵裁罰2萬到1百萬元不等。
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朝野攻防交長去留 賴:面對台鐵最嚴重挑戰
2018-10-30 12:42:20行政院長賴清德今天(30日)立法院質詢,在野黨持續要求交通部長承擔政治責任下台,賴清德表示,會在行政調查確定後決定。也肯定張政源降級局長,扛下改革台鐵的任務。
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提升普悠瑪、太魯閣安全性 台鐵雙駕駛上路
2018-10-30 12:40:20午報頭條,帶您關心,普悠瑪翻車案,造成18死,190多人受傷。事件目前已經進入檢討改革階段。今天,台鐵魯閣號、普悠瑪號啟動雙駕駛制,交通部次長親自搭乘視察。
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等不到吳宏謀 工會衝交通部爆衝突
2018-10-29 20:13:14再來看到,今天一早,台鐵產業工會,加上捷運、航空等七個交通事業工會團體,到交通部抗議人力不足的問題,還試圖衝進去,一度和警方爆發激烈推擠衝突。下午他們再到行政院,與督導台鐵體檢的政委張景森見面,但仍批評,看不到政府改革台鐵的誠意。
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普悠瑪司機今出院 女兒代筆謝醫療團隊
2018-10-29 12:43:08台鐵普悠瑪列車翻覆造成18死、190多人受傷,司機員尤振仲傷勢穩定,今天上午低調從宜蘭羅東聖母醫院辦理出院,尤振仲特地委請女兒寫卡片,感謝連日來,在他身心俱創的情況下,院方人員給予細心照顧。尤振仲頭部有撕裂傷,左邊肋骨斷一根,住院期間承受極大心理壓力,拒絕任何人探視;另外,宜蘭檢方之前認定尤振仲涉過失致死,並向法院聲押禁見尤振仲,不過,法院最後裁定交保,今天檢方會決定是否提出抗告。
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交通部政次降任台鐵局長 明起用「雙駕駛」
2018-10-29 12:42:27台鐵普悠瑪翻覆意外;台鐵改革勢在必行,今天行政院與交通部同時召開記者會宣布新任局長人選,交通部長吳宏謀表示,而為了展現改革的決心,特地請張政源次長以政務次長的高度,來接任台鐵局長。
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總統:臺鐵改革無上限 事故絕非基層一人責任
2018-10-29 07:49:09總統蔡英文週日表示,台鐵改革無上限,事故絕非一人責任。
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台鐵列車長揭三大問題:便利用安全換的
2018-10-29 07:15:22再來關心,普悠瑪列車翻覆案,昨天,台鐵表示,經特檢後「無發現問題」,不過有一名自稱是台鐵列車長的網友,在臉書社團公布千字長文,指出每年2.3億人次搭乘的台鐵,長期存在人力、列車、鐵軌3個方面的問題。「今天民眾『行的便利』,都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出,台鐵特考到97年才恢復舉辦,前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足,所以為什麼自動防護系統ATP故障了,卻沒有「雙人乘務」。另外,文章還說,台鐵車種複雜,有的沒有零件可修。以及,軌道的養護時間不足。文章還提到,ATP作用會強制降速甚至降速至零,乘客
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臺中鐵路高架捷運化啟用 總統宣示臺鐵改革
2018-10-28 19:31:51蔡英文總統28日上午出席「臺中鐵路高架捷運化第二階段工程完工啟用典禮」,對於普悠瑪事件,她強調只有嚴肅檢討SOP、追究硬體的缺陷,把系統性的錯誤都修正,這才是保障臺鐵基層同仁、保障乘客生命安全,唯一的方式。她也要求交通部跟臺鐵,在總體檢和改善工程落實前,要立即強化普悠瑪號的安全。
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普悠瑪停駛檢修?政院:列為選項之一
2018-10-27 20:13:03台鐵普悠瑪發生翻車意外,行政院下週將針對台鐵與普悠瑪進行總體檢。對於普悠瑪列車有沒有可能全面停駛檢修,行政院發言人表示,不排除列為選項之一。
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赴告別式再被問去留 吳宏謀:已講很清楚
2018-10-27 20:11:20好,台鐵普悠瑪發生翻車意外,造成18人罹難,上百人輕重傷。其中的罹難者,卑南國中老師張加穎,家屬今天(10月27日)上午,在宜蘭為她舉辦告別式。交通部長吳宏謀、次長王國材也到場致意。
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普悠瑪罹難家屬:喪葬費比照復興空難標準
2018-10-26 22:12:24這次有17名台東人死於翻車事故,台鐵下午由台東站方出面,和罹難者家屬初步協調喪葬事宜,由於台鐵一度將530萬元寫成「賠償金」,引起董家家屬不滿,認為還有傷者陷入昏迷尚未清醒,賠償怎麼算?
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台鐵局長鹿潔身下台!外界質疑「被請辭」
2018-10-26 22:12:20普悠瑪翻車慘劇,台鐵局長鹿潔身當晚就口頭請辭,但原本交通部要他先留下善後,昨天(10月25日)政院記者會上,交通部長吳宏謀卻在接過一張神秘紙條後,隨即宣布同意請辭,讓他成為這次事件第一個辭官的官員,外界質疑政院高層下指導棋設擋火牆,但今天照常上班的鹿潔身只簡單說「這是我應當負的責任」,平靜接受。
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司機關ATP是常態 段宜康:誤點比安全重要
2018-10-26 20:28:57台鐵普悠瑪發生翻車事故,外界關注,普悠瑪為何沒有安裝ATP遠端監控系統?立委段宜康今天在質詢時表示,在實務上監控系統的警示音都會被關掉,形同虛設,而台鐵為了不誤點, 允許司機可以關掉ATP是常態, 把不誤點看的比車輛安全更重要。
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普悠瑪翻車懲處將繼續 賴揆:一定要負責
2018-10-26 12:51:38普悠瑪翻車意外進入檢討調查階段,行政院長賴清德今天表示,行政調查完成後,行政懲處還會再繼續,該負責的人一定要負起責任,懲處就是要檢討改進,避免事情再次發生。
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調度員今晨赴宜檢 資深駕駛納調查小組
2018-10-26 12:39:26針對普悠瑪翻車案,關鍵人之一,與司機尤振仲長時間通話的調度員,今天凌晨,在台鐵工作人員的陪伴下,以證人身分到宜蘭地檢署,協助釐清案情,全程低調不發一語。另外,行政院表示,將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員,並每天發布調查進度。其中兩大調查重點是,自動防護系統ATP,為何會被關閉,以及,為何事故發生前,時速會逼近140公里。
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普悠瑪翻車 家屬代念尤振仲聲明:盡力將傷害降至最低
2018-10-26 12:38:46普悠瑪翻車事件造成18死190多人傷司機員尤振仲也在沉默六天後,決定親自對外還原翻車案始末。不過,醫院表示,因為尤振仲身心狀況不佳,所以改由兒子女兒和律師出面召開記者會,記者會全長三分鐘,司機員聲明強調,本人也盡力將傷害降至最低。
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普悠瑪司機尤振仲兒 下午三點代開記者會還原始末
2018-10-26 10:48:04普悠瑪列車出軌翻車造成18死,190人傷,司機員尤振仲被檢方認定超速「過失致死」,宜蘭地方法院裁定50萬元交保,尤振仲目前在羅東聖母醫院休養,下午三點,將由尤振仲的兒子及律師一起召開記者會。
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台鐵局長請辭 資深駕駛納入翻車案調查小組
2018-10-26 07:22:27來關心奪走18條性命的普悠瑪翻車案,最新進度,昨晚行政院表示,將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員,並每天發布調查進度,讓社會了解。其中兩大調查重點是,自動防護系統ATP,為何會被關閉,以及,為何事故發生前,時速會逼近140公里。
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趕準點出軌道歉13年 看日本JR事故如何反省
2018-10-25 20:20:28台鐵在2年內發生過25起列車事故,台灣該如何檢討,才能全面改革?同樣都是鐵道災難,日本JR在13年前,也發生過重大死傷事故。當時電車司機為了不誤點而超速,結果列車不僅出軌還撞入民宅,造成107人死亡的悲劇。而事發後,JR公司改革了公司制度,並加強訓練,提高員工危機意識。究竟日本是如何從中反省學到教訓?來看我們今天的,透視焦點。
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政院調查小組下週提報告 超速與關ATP成重點
2018-10-25 20:17:39好,台鐵發生普悠瑪列車翻車事故,行政院下週將提出台鐵總體檢的目標與計畫,交通部長吳宏謀今天表示,已經提醒台鐵,不要用不成熟的資料或個人判斷,對外發布消息。而究竟ATP為何會被關閉,以及為何事故發生前時速逼近140公里等兩大重點,政院調查小組都將釐清。
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司機邊開邊修求援43分 董家家屬要提國賠
2018-10-25 20:15:12好,普悠瑪翻車奪走18條人命,今天列車失事前的43分鐘通聯記錄曝光,也暴露「孤獨駕駛室」的問題。根據平面媒體報導,司機員從在貢寮、福隆間開始,就向調度員報告列車動力異常,指動力會自動消失、電門會自動切掉歸零,並呼叫需要檢查員上車檢查,但檢查員上車復位後,仍無法解決,直到最後一刻,雙方都仍在通話探討,時間長達43分鐘,直到列車出軌,最後檢查員問「有聽到嗎?」,就沒有再回應。對此,罹難者家屬董家人批評,台鐵是蓄意謀殺,司機求救時,是誰同意司機繼續開車,他們要真相,並且會提出國賠。
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「孤獨駕駛室」引議論 司機遭疑吸毒工會批
2018-10-25 20:14:19再來看到,到底是不是因為台鐵的人力短缺的結構性問題,才造成21號傍晚,普悠瑪翻覆的悲劇呢?今天(25日)台鐵工會,再次發聲,希望政府能提供更多資源,來補齊人力配置。並表示駕駛艙如果能落實雙人乘務,才能避免司機員分身乏術的窘境。
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普悠瑪事故首位下台 台鐵局長請辭獲准
2018-10-25 20:11:51好,普悠瑪翻車事故,交通部長今天宣布,台鐵局長鹿潔身,請辭獲准。鹿潔身在台鐵已有38年的資歷,從成大交通管理科學系畢業,民國69年就進入台鐵,從列車長做起,擔任過副站長、運務段長、運務副處長,對運務工作相當熟悉。鹿潔身是台鐵第21任局長,2016年10月接任至今2年多。今天受訪時,他不願多談個人去留,針對這次普悠瑪翻車事故,外界指責台鐵管理、效率出問題,鹿潔身感慨的說,這些都是長期累積的問題,不是三言兩語能說得清楚,希望台鐵同仁能堅守崗位,全心投入工作。至於誰是下任台鐵局長?有交通部官員指出,現任觀光局長
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賴揆五裁示:台鐵大體檢、設運安委員會
2018-10-25 20:10:50新聞首先來看到,普悠瑪翻車事故,台鐵昨天公布的初步調查,反而引起各界質疑,要求應該要檢討結構性問題。而台鐵局長鹿潔身,今天(25日)請辭獲准。行政院長賴清德也在行政院會上,做出五項裁示,要求調查公開透明,對台鐵進行大體檢改革,並設置運輸安全委員會,獨立調查重大事故。
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普悠瑪究責 朝野立委:徹底解決台鐵管理
2018-10-25 13:01:55台鐵普悠瑪事故,進入究責階段,執政黨立委週四上午透露,ATP系統有問題,卻還持續採購,台鐵長期問題是藍綠共業,要誠實面對解決。國民黨團要求外部調查,徹底解決問題。
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普悠瑪司機沾毒戒治中 政院:近2月未驗出
2018-10-25 13:00:18台鐵普悠瑪翻事故,尤姓司機被傳曾經吸毒。行政院今天表示,尤姓司機去年11月被發現吸食安非他命,但獲得緩起訴處分,後續尤姓司機每個月都會接受毛髮、尿液檢驗,都沒檢驗出毒品反應,近兩個月也沒驗出,事故後再次抽取樣本,目前檢驗結果尚未出爐。
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普悠瑪奪18命 鐵路局長鹿潔身請辭獲准
2018-10-25 12:38:37午報頭條先帶您關心,普悠瑪翻車案,奪走18條人命造成190受傷,稍早交通部長吳宏謀證實,台鐵局長鹿潔身,已經請辭獲准。好,吳宏謀證實,台鐵局長鹿潔身請辭獲准,至於自己的去留,他說,行政院長賴清德表示救災優先,是否下台負責日後再討論。
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【早安新唐人】10月25日早安新唐人
2018-10-25 07:48:48十月25日,星期四,早安新唐人,30分鐘,帶您看見全世界。
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普悠瑪43分鐘通聯曝光 司機多次求援直到翻車
2018-10-25 07:44:20普悠瑪翻車奪走18條人命190人受傷,今天列車失事前的43分鐘通聯記錄曝光。根據平面媒體報導, 司機員從在貢寮、福隆間開始,就向調度員報告列車動力異常,指動力會自動消失、電門會自動切掉歸零,並呼叫需要檢查員上車檢查,但檢查員上車復位後,仍無法解決,直到最後一刻,雙方都仍在通話探討,時間長達43分鐘,直到列車出軌,最後檢查員問「有聽到嗎?」,就沒有再回應。司機員全程分心處理事故,是否干擾駕駛,導致超速出軌?仍待釐清調查。
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搶修60小時!新馬站週三晨雙線雙向通車
2018-10-24 21:44:56台鐵蘇澳新馬站,發生普悠瑪脫軌翻覆意外,案發後,台鐵動員超過300人,投入搶修,受損嚴重的「東正線」300公尺彎道,經過整整60小時,在今天(24日)清晨5點51分,首班區間車停靠後,雙線雙向恢復通行,口頭請辭、遭到婉拒的台鐵局長鹿潔身,慎重到場。頭班普悠瑪也在上午8點11分,降速至40公里通過。
隨處可看新唐人