又有國家掉進一帶一路陷阱 烏干達唯一國際機場恐遭接管

又有國家掉進一帶一路陷阱 烏干達唯一國際機場恐遭接管（圖／新聞合成圖）

【新唐人亞太台 2021 年 11 月 29 日訊】繼斯里蘭卡等國之後，又有國家身陷中共「一帶一路」的債務陷阱。根據非洲媒體報導，由於烏干達政府無力償還貸款，烏干達唯一的國際機場──恩德培國際機場（Entebbe International Airport），有可能被迫交給貸款的中國進出口銀行（China Exim Bank）接管。

根據坦尚尼亞《公民報》（The Citizen）報導，烏干達政府在2015年11月與中國進出口銀行簽署一項貸款協議，以2%的利率向該銀行貸款2.07億美元，期限為20年，包括僅需償還利息的7年寬限期。這筆資金將用於恩德培國際機場的擴建工程。

7年的寬限期將在明年失效；但烏干達最近發現，可能無法在到期後依照合約償還貸款。烏干達先前曾派出官方代表團到北京，希望與中方重新談判貸款協議中有爭議的條款，卻遭到拒絕。

烏干達民航局（UCAA）官員指出協議中多達13項的「有毒條款」。這些有毒條款包括UCAA的預算、總體規劃和戰略計劃都必須由中國進出口銀行批准，這本來是烏干達航空監管機構董事會的權力；貸款的銀行可以檢查烏干達政府與民航局帳務；雙方之間的爭端必須由中國國際經濟貿易仲裁委員會（CIETAC）解決。

UCAA官員表示，貸款協議中的一些條款顯示，恩德培機場和其他相關資產可能會在仲裁後，遭到中國進出口銀行扣押並接管。另外，由於烏干達政府在協議中放棄了國際豁免權，使得恩德培機場失去了受國際仲裁保護的機會。

政府在審查協議時的疏失，引起了人民的批評。烏干達財政部長卡薩亞（Matia Kasaija）上週就恩德培機場貸款一事在國會道歉。他也表示，萬一UCAA沒有足夠的收入來償還貸款，到時中央政府將會介入。卡薩亞在2015年簽合約時，曾向國會議員們說，他認為這是目前最好的條件，烏干達必須盡快接受。不過，同時也有傳出批評國會議員的聲音，因為這份有爭議的協議是當時經由國會審查並批准通過的。

恩德培國際機場並非中國進出口銀行向烏干達融資的唯一項目。該銀行還有向烏干達2個主要發電廠──卡魯馬（Karuma）和伊辛巴（Isimba）水力發電廠提供融資，並資助建造連接首都坎帕拉（Kampala）和恩德培4.76億美元的高速公路。

新唐人亞太電視 李翊弘 綜合報導