台灣國際碳權交易平台啟動 台積.傳產.金融搶進

【新唐人亞太台 2023 年 12 月 22 日訊】協助企業減碳，台灣碳權交易所8月掛牌，22日上午正式啟動「國際碳權交易平台」，尤其多家金控公司參與踴躍，國內台積電、聯電、中鋼、長榮等業者也成為「碳權首購族」。

因應台灣2050淨零排放目標，台灣碳權交易所今年8月揭牌，週五首批碳權正式掛牌交易，國發會主委龔明鑫、經濟部長王美花、金管會主委黃天牧、環境部部長薛富盛，見證台灣碳有價時代到來。

國發會主委 龔明鑫：「我覺得這是一個歷史性的一刻，那等一下你們，事實上收盤你們就可以看到，事實上這個交易比我們想像中熱絡非常多，真的是歷史性的一刻。然後而且我們這一個將來碳權交易所，事實上也跟國際間的這些交易所，有很多的合作關係。」

台灣碳權平台交易機制，採美元計價，買賣雙方以「信託帳戶」交易，確保交易安全，交易時間為上午9點至下午3點半，每噸價格5美元至15美元，限制國內外法人，初期依照「牌價」交易，不會出現炒作情形。

台灣碳權首批交易量8萬多噸，金額80幾萬美金，45家業者率先搶買，除了金融業佔比一半，是購買最大咖，台積電、聯電、日月光，傳產巨頭中鋼、長榮海運等企業都搶進。

國泰金控總經理 李長庚：「當然我們這一次我們是，金控跟所有子公司全面總動員一起來支持，那我們因為我們營運的國家，也有十幾個國家，所以當然有些國外碳權，我們可以直接在當地來使用，所以我們當然很積極來參與，也期望將來（台灣）碳權交易所，可以蓬勃的發展。」

台灣證交所董事長林修銘表示，台灣碳權交易平台機制，讓國內中小企業，無須大費周章赴海外開戶取得碳權，對外更提升台灣在國際間的能見度，目前上架國外碳權供買賣，下一步國內碳權產品即將上架。

台灣證券交易所董事長 林修銘：「如何在我們淨零碳排裡面呢，扮演這個火車頭的角色，它可以藉由投資跟融資，來去帶領大家重視這樣的議題。希望按照環境部的時程，那我們現在是規劃在明年的下半年，能夠建置我們國內碳權交易的一個平台。」

台灣環境部2025年開始開徵碳費，由於法規尚待底定，首批掛牌碳權，雖然暫時不可抵免國內碳費、歐盟碳關稅（CBAM），但可作為「碳中和」使用，台灣正式進入碳交易時代，加速接軌國際。

新唐人亞太電視 黃亮戩 沈唯同 台灣新北市報導