美推智能電動露營車 45kWh電池可供電七天

印度首次發現超大型鋰礦 估計達590萬噸

製作充電電池中不可或缺的鋰金屬，一直是國際上搶手的稀有礦物，近期，印度地質調查局（GSI）宣布，在該國北部發現了大量的鋰礦，初步估計達590萬噸。

中國電池壟斷全球市場 台助五眼聯盟拓供應鏈

電池產業被視為國家安全的重要物資，許多國家紛紛投入在地化生產。事實上，全球電池供應鏈，中國就占了超過6成，形成壟斷的局面。現在連美國海軍陸戰隊，也使用寧德時代的電池儲存系統。美國智庫擔心，寧德時代就如同中國華為對電信領域的控制，正在戰略性主導未來電力。

李強稱將亡國？中評網遭「匿名者」植入「報導」｜中國一分鐘

Fed官員：經濟放緩 預計2024年底才會降息｜財經100秒

邊開車邊充電！全美首條「無線充電公路」亮相

身為電動車車主，最害怕卡在車陣中無法動彈或是找不到充電站充電，近期，美國密西根州交通部與一家以色列公司合作了一項大型項目，在底特律實驗全美首條無線充電公路，電動車只要行駛在上面，就能以無線的方式，邊開車邊充電。

中共把持電動車心臟 寧德時代遭憂滲透美基建

歡迎回來。中國企業佔全球電動汽車電池市場半數市佔率，中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，還進入美國的陸戰隊基地。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

法國啟用首座電池超級廠 年產目標40GWh

法國在最近（5月30日）落成了一間生產鋰電池的超級工廠，是計畫在北部建造四座超級工廠中的第一座。工廠斥資20億歐元，預估年產能在2030年可達四千萬度，相當於提供五十萬台電動車的電池。

邊開車邊充電！全美首條「無線充電公路」亮相

身為電動車車主，最害怕卡在車陣中無法動彈或是找不到充電站充電，近期，美國密西根州交通部與一家以色列公司合作了一項大型項目，在底特律實驗全美首條無線充電公路，電動車只要行駛在上面，就能以無線的方式，邊開車邊充電。

印度車展吹環保風 發表首款太陽能原型車

印度是世界成長最快的汽車市場之一。日前，在兩年一度的汽車博覽會上，一家印度新創公司發表了該國第一輛太陽能汽車原型，而印度電動車銷量第一的塔塔汽車，也推出多款使用潔淨能源的汽車與卡車，全力朝零排放的目標前進。

中國電池壟斷全球市場 台助五眼聯盟拓供應鏈

電池產業被視為國家安全的重要物資，許多國家紛紛投入在地化生產。事實上，全球電池供應鏈，中國就占了超過6成，形成壟斷的局面。現在連美國海軍陸戰隊，也使用寧德時代的電池儲存系統。美國智庫擔心，寧德時代就如同中國華為對電信領域的控制，正在戰略性主導未來電力。

EV心臟被中共把持！寧德時代恐滲透美國基建？

中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，北美一處陸戰隊基地，也有寧德的身影。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

中共把持電動車心臟！寧德時代恐滲透美基建？

中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，北美一處陸戰隊基地，也有寧德的身影。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

鴻海高雄軟體研發中心 打造港都成台灣重心

鴻海布局南台灣動作積極，鴻海高雄軟體研發中心，在本週正式啟用，董事長劉揚偉表示，攜手產、官、學三方，加速推動高雄市數位化與智慧化，期盼高雄成為台灣軟體重心。

削弱中國電動車電池優勢 美官員：須採取行動

全球電動車動力電池的市佔率，前十名有六家是中國企業，中企佔全球超過五成市場。美國運輸部長布塔朱吉表示，美國需要在國內和國際上，就原物料和精煉能力建立關係，並且必須採取行動，削弱中國在電動車電池方面的優勢。

法國啟用首座電池超級廠 年產目標40GWh

法國在最近（5月30日）落成了一間生產鋰電池的超級工廠，是計畫在北部建造四座超級工廠中的第一座。工廠斥資20億歐元，預估年產能在2030年可達四千萬度，相當於提供五十萬台電動車的電池。

荷蘭將調查中資安世半導體收購Nowi｜財經100秒

印度塔塔斥資40億英鎊 在英國建電池超級工廠

印度塔塔集團決定將在英國投資40億英鎊，建造一座生產電動車電池的超級工廠，預估最快在2026年就可開始量產，要搶攻全球電動車產業大餅。

電動車普及化 2025年全球恐缺「鋰」

金屬「鋰」是電動車電池的關鍵原料，隨著全球電動車逐漸普及化，也讓鋰需求大增。有研究指出，全球2025年將開始缺少鋰，主因為中國大陸對於鋰的需求超過供應。預測2023年～2032年之間，大陸電動車對於鋰的需求，每年平均成長20.4％。相比之下，大陸鋰供應估計只成長6％，成長率不到需求的三分之一。

印度塔塔投資英國 40億英鎊建電池超級廠

印度塔塔（Tata）集團決定將在英國投資40億英鎊，建造一座生產電動車電池的超級工廠，預估最快在2026年就可開始量產，要在全球電動車產業競賽中，搶攻大餅。

電池材料過度集中中國 美運輸部長：須採取行動

目前全球電動車動力電池的市佔率，前十名就有六家是中國企業，佔全球超過五成市場。美國運輸部長布塔朱吉目前正在日本參加G7會議，他表示，美國需要在國內和國際上，就原物料和煉油能力建立關係，並且必須採取行動，削弱中國在電動車電池方面的優勢。