中運遭控逼走台船員、聘中國籍 民團憂釀國安危機
【新唐人亞太台 2024 年 08 月 12 日訊】鏡頭轉回台灣,泛國營事業龍頭中鋼集團旗下的中鋼運通公司,今天有超過百名員工前往經濟部抗議,指控中鋼透過境外公司,任用中國籍船員與管理階層,取代台灣船員,民團則擔憂,在中國籍船員為主的情況下,一旦台海發生封鎖事件時,可能造成國安危機。
高喊口號,泛國營事業龍頭中鋼集團旗下中鋼運通公司,超過百名員工來到經濟部抗議,指出中鋼透過境外公司,任用中國籍船員與管理階層,取代台灣船員,並指出過去5年,已有超過3百名台灣船員被迫失去工作。
中鋼集團「中鋼運通」工會理事長 王慶宏:「現在大陸輸入台灣的陸籍船員,已經遠遠超過了台灣船員的比例。如果經濟部、如果中鋼、如果交通部,這些相關關係部會首長,你們不出來協調中鋼運通的勞資關係,工會不排除於8月16日正式開始罷工投票。」
多個民團也出席聲援,台灣經民連智庫召集人賴中強呼籲總統府重視,並指出在中國籍船員為主的情況下,一旦台海發生封鎖事件時,可能造成國安危機。
台灣經濟民主連合智庫召集人 賴中強:「當台灣海峽緊張的時候,政府是要徵用民營的船舶,來做各種必要民生物資的運輸,請問如果你船上,都是中國的船長,都是中國的船員,它們會遵守台灣國防部的徵用命令嗎?還是他們會聽北京政府、聽中共政府的話?」
中鋼運通公司發聲明表示,中國籍船長僅於巴拿馬籍船舶服務,並澄清工會說法,中運船隊台籍船員比例高達80%以上,為國內航商第一高,近年來,隨著舊船逐漸汰除,台籍船員相應減少約140人,因而有300人離職的說法,不符航運慣例,也容易造成外界錯誤解讀。
不過,工會兩項訴求,包括優先雇用台灣船員,減少中國船員人數,以及恢復遭中斷的台灣船員勞健保等,要求經濟部一個月內解決,否則週五(16日)將進行罷工投票。
新唐人亞太電視 王冠霖 唐潔安 台灣台北報導
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