台荷聯手造重車 成全球首座歐洲境外組裝基地

台荷聯手造重車 成全球首座歐洲境外組裝基地

【新唐人亞太台 2026 年 10 月 06 日訊】全球供應重組，加上關稅政策，重型商用車市場，面臨新挑戰。荷蘭與台灣車廠，強化供應鏈韌性，攜手合作超過20年。6日在台灣發表新車。雙方合作，寫下新里程碑。荷蘭駐台代表、荷蘭廠商，都出席見證。

荷蘭與台灣重型商用車指標業者，攜手長達20年，在台中大肚設立生產據點。荷蘭廠商首度技轉，交由台灣廠商在地組裝，週二（6日）在台灣發表新車，成為歐洲以外第一個，全球組裝基地。

荷蘭DAF Trucks銷售營運總監 Jan van Keulen：「憑藉著全新的車款，我們將在台灣重新贏回強大的市場地位。」

荷蘭在台辦事處代表 浦樂施(Bas Pulles)：「這在荷蘭的技術與台灣的製造專業之間，再次搭建起了一座橋樑。同時也作為台灣與荷蘭之間，強大且持續成長的夥伴關係的另一個象徵。」

台塑汽車副總經理 鄭有智：「由台灣來組裝，第一個就是能夠節省運輸費用，還有最重要的就是降低，這個進口的關稅還有貨物稅。這兩三年的平均，年銷量大概是三千台，20%是我們的銷售目標。」

新唐人記者 李晶晶：「記者身旁的這一台，就是荷蘭與台灣，共同打造的重型商用車。可以看到，傳統的反射鏡，改由攝影機取代，大幅消除後方的視覺盲區。」

除了燃油車，台塑集團旗下汽車廠，也在電動車領域研究多年。業者透露，最快明年試車，未來也不排除，與集團相關企業，合力開發Made In Taiwan車款。

台塑汽車副總經理 鄭有智：「（電動重卡）預計會在2028年底或2029年，才有可能推向市場，這幾年、這一年可能都要做適應期。（都是用集團MIT一條龍製造下來？）將來我們認為這樣是最好的。」

台灣重型商用車市場，台塑占比1/4。近年來，集團更擴大能源相關領域布局，握有電池芯的製造關鍵，為台灣造車夢想，持續布局。

新唐人亞太電視 陳輝模 李晶晶 台灣台中報導