為解決東部鐵路一票難求、供需失衡的瓶頸，鐵道局提出高鐵延伸宜蘭開發案送環保署審查，由於高鐵開發依法應進二階環評，環委最後要求加強路線的適宜、效益等，同意本案進入二階環評。
國光客運，圓山往宜蘭新路線，第二天免費試乘，並沒有出現像昨天，推擠混亂的場面，沒票來候補的旅客，也大約排隊半個小時，就可以上車，而針對公路總局認定國光客運，昨天還沒拿到路權就先發車，祭出10張罰單，國光表示一切合法，他們將會提出申訴。
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