台灣城市有智慧！2017智慧城市展歷年之最｜新聞最聚焦

【新唐人亞太台 2017 年 02 月 25 日訊】邁入第四屆的智慧城市展，這個星期，在台北盛大舉行，連續4天展期，超過10萬人次參與，以物聯網建設智慧城市為主題，吸引全球近30個國家、50多位城市首長來台，為智慧城市發展議題，切磋交流。究竟，台灣在全球智慧城市發展的浪潮中，擁有哪些競爭優勢，帶您了解。

主持人：「智慧造城市。」 

主持人：「各位貴賓，豎起您的大拇指。」 

亞洲最大智慧城市產業大展，智慧城市展，21日，在台北盛大舉行，共計200家廠商、使用900個攤位，較去年成長20%，更匯聚全球29個國家、50多位城市首長來台，重量級貴賓和展覽規模，堪稱歷年之最。 

台北市電腦公會理事長 童子賢：「主題訂在，善用物聯網來，建設智慧城市，因為物聯網的技術，跟智慧城市，互為表裡，息息相關。」 

記者 李晶晶：「等公車也可以變的很有趣，像是這個電子看板上面，五顏六色的路線圖，它可以告訴你公車抵達的時間，還有貼心的服務像是天氣、氣溫等等，旁邊的電子看板上面，有提供很多的廣告，它可以偵測到您的性別，提供精準的廣告服務，如果喜歡的話，你還可以拿出你的悠遊卡，立即購物。」

記者 李晶晶：「路邊停車繳費，透過這台系統，你可以選擇一卡通或是APP的方式來繳費，節省排隊時間。」 

宏碁新創育成事業資深經理 張彤瑞：「它會透過信用卡的綁定，它會通知你說，你在哪個停車格位已經離開了，總共是停了多少時數，然後停車費用是多少錢，讓駕駛人他可以一目了然的知道，他在手機上面的支付行為。」 

記者 李晶晶：「想喝現磨的咖啡來到無人商店，一個人也可以完成，透過旁邊的這台機器，選擇你要的品項，你可以選擇無糖，然後1，選項1是黑咖啡，在透過悠遊卡來付費，30秒的時間，一杯熱騰騰的咖啡就完成了，是不是很方便呢。」 

其實，這樣的消費方式，在智慧城市當中，被稱做「智慧零售」，像是在公車上，司機透過平板整合訊息，觀看乘客及前後車距等資訊，則是運用「車聯網」的概念，這台公車就叫做「智慧巴士」，還有智慧建築、智慧醫療、智慧能源、智慧安防、智慧交通甚至是睡眠科技，展出內容呈現台灣智慧城市的競爭力。 

綠智滙產業聯盟董事長 陳光雄：「智慧城市是一個跨領域的整合，的一個很重要的一個方法，所以台灣目前，農業、醫療、科技，包括環境都有，所以我們這些整合起來，比歐美都來的方便。」 

台北市電腦公會副總幹事 黃鋆鋇：「台灣本來就是全球在ICT裡面，很重要的一個國家，他很多的設備，都是台灣在生產，所以不管是從軟體跟硬體的角度，台灣都是最大的供應的重鎮。我們也願意把這樣的設備，或者這樣的服務，提供給他們參考，那就帶動台灣廠商的一個商機。」 

中華民國總統 蔡英文(2017.02.21)：「讓我們把內需市場當作一個小聯盟，逐漸鍛鍊出更成熟的系統整合的能力，然後共同前進全球市場，我們要打大聯盟。」 

近年，隨著環境變遷與人口集中情況日益嚴重，「智慧城市」成為焦點，因為，如果朝著政府與業界的藍圖前進，包括能源應用及資源分配等基礎架構，都能大幅提升，進而解決人類生活問題，降低能源消耗，而這樣的解決方案，台灣許多廠商醞釀許久，但，能滿足他們的實驗場域，不是中國就是歐美國家。 

綠智滙產業聯盟董事長 陳光雄：「我們既有的都有，但是一定要有嘗試的精神，政府要有嘗試的精神，我們目前政府的法令，太老舊，而這一個支持企業發展的精神還不夠強，這一塊沒有解套，台灣永遠很多企業都會被收購掉。」 

亞旭電腦公司智慧商務整合總經理 劉均敬：「高手在民間，事實上所有的產業都準備好了，只不過說政府看是怎麼樣的配合，跟廠商產業配合，我覺得這樣會更有機會，把我們所謂的物聯網的這個轉型，迎接這個大的這個挑戰，這是可以期待的。」 

大同公司總經理 林郭文艷：「物聯網的系統的話，我們這麼幾年做下來的經驗的話，就是眼見為憑。 
但是呢，我們如果在國內，在台灣，沒有建置的經驗，就要去打國際盃的話，那應該沒有甚麼說服力，所以一定是要以國內的建置經驗為基礎，才能夠走上外銷。」 

投入物聯網及智慧能源發展領域超過50年的大同公司總經理林郭文艷認為，要往政府期待的大聯盟前進，必需在台灣要有建置經驗的基礎。而這個基礎，就是多數廠商所指的實驗場域，幾年累積下來，台灣許多城市首長，認識到智慧城市發展的重要性，陸續開放當地的實驗場域，與產業結盟。 

台北市副市長 林欽榮：「我們願意成為最開放的場域，作為一種各式各樣的智慧城市的試煉，我們都願意來，包括跟台灣的各個廠家，甚至是國外的廠家。在智慧城市的這種新的這個，大的這個世紀的時候，我們都準備好了。」 

台北市電腦公會副總幹事 黃鋆鋇：「在台灣叫做地方的所謂的實驗，但是要全球拓銷。在我們屏東地區以前，八八風災它產生了很多所謂的漁，漁或者是農田的部分，它沒有辦法耕作，沒有辦法養殖，那他就養水種電，做了很多太陽能的光電，來發電，協助農民跟漁民做轉型，那也可以維持他的生計，但是經過這樣的技術之後你發現他成熟了，所以我們就可以變成把這種太陽能發電，變成一個電廠。」 

台北市電腦公會副總幹事黃鋆鋇表示，這個成功案例，更拓展到東南亞，協助當地能源自給自足，也讓台灣智慧能源美名延伸海外。不過，話又說回來，「智慧城市」這四個字看起來很簡單，但對不同國家地區屬性，需求也有不同解讀。 

研華公司總經理 何春盛：「我覺得就是要讓老百姓有感，就是覺得比方說，車子不用等那麼久，然後可以用手機隨時可以掌握，這個所有的交通的狀態，我認為就是可以，那當然一步一步是每天進步一點，那你會，讓老百姓有感是最重要的。」 

宏碁電子化服務事業群總經理 萬以寧：「智慧城市台灣絕對可以，我們有這個場域，我們有政府我們有民間，我們有這個創新的矽島的精神。」 

宣冠公司專案經理 朱慧深：「遇到一些需要緊急救援的時候，你可以拍打它，這個燈它不但會閃爍，而且它在後端的這個管理系統，它會顯示，每一盞燈它都有固定的IP。」 

就連路燈也很不一樣，除了基本功能，還要加上監測錄影和大數據資料分析等多種用途，在物聯網的時代裡，或許智慧城市，是一筆龐大的好商機，另一方面，提供給人民更好的生活，更是無價之寶。 

採訪撰稿：李晶晶 
攝影後製：陳輝模