補助裕隆16億 綠委檢討：為何仍無法市售

【新唐人亞太台 2017 年 06 月 21 日訊】綠能抬頭，電動車及電動機車，引起廣泛討論，但民進黨立委質疑，電動車廠裕隆，有政府16億補助，卻還無法讓電動車進入市場，成績堪憂，要求經濟部檢討後續補助政策。

裕隆發布的電動車概念影片，解析電能技術，但是目前裕隆的電動車只提供國營事業或是自用等，還無法上市，民進黨立委林俊憲質疑，經濟部5年來，補助裕隆包括先導運行案、性能提升輔導、業界計畫等，總共16億元，卻沒反應在研發成績。

民進黨立委 林俊憲：「裕隆拿了政府那麼多錢，為什麼沒有辦法做出，國人可以購買使用的電動汽車。」

立委拿出成績單，從2011年開始，經濟部就訂出銷售目標500台，達成率卻才8.6%，2013年，目標1500，達成率只有2%，僅僅35台，接著目標一路下修，但總體來看，達成率才13.7%，跟目標相差甚遠。林俊憲還舉特斯拉為例，馬政府當年為了保護裕隆，趕走知名電動車廠特斯拉，但從成果看來，補助款有去無回。

經濟部工業局組長 黃裕峰：「特斯拉在過去是有在台灣研發，後來因為美國政府提供，較優渥的租稅優惠，基於市場考量把車廠，以及相關的供應鏈建置在美國。」

民進黨立委 林俊憲 VS. 汽車網站記者：「特斯拉很賺錢耶，你知道他股票現在有多少錢嗎？特斯拉是賠錢，但是人家還是...未來性，他是資本利得我想請問一下，政府補助是不是太少了。」

自稱汽車專業記者當場踢館，說國外補助電動車以千億在算，裕隆才16億，根本不足，為記者會添加意外插曲。裕隆也發出聲明，強調事實上裕隆獲得的補助約9億多，另外6億多是給協力廠，而這16億，帶動超過600億投資，成果可謂卓越。不過立委仍要求經濟部，檢討後續2.8億補助。

新唐人亞太電視 綜合報導