尊重市場機制 2035禁售燃油機車喊卡

【新唐人亞太台 2019 年 05 月 03 日訊】前行院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車計畫，確定喊卡，經濟部長沈榮津今天出席活動表示，未來政策方向，將朝向尊重市場機制，採油車、電車，雙軌並行方針。至於業者關心的電動車補助款，官員強調將會持續，但細部有待行政院討論。

去年是電動機車爆發年，總計賣出7萬8千輛，市佔率8%，今年電動機車，可能上看10%市佔率，行政院去年喊出「空汙防制行動方案」，2035年禁售燃油機車，不過政策，確定喊卡。

經濟部長 沈榮津：「過去有在談2035，所謂油車(禁售)的一個問題，我覺得，油、電這兩種都是並行，然後就由市場機制來決定，不要去訂那個目標。」

政策引發既有業者反彈，行政院將邀集環保署重新檢討空汙政策，官員表示，未來會尊重市場機制，不會介入產業發展。

經濟部長 沈榮津：「也會去擬出一個，所謂的機車的補助的一個規劃案，以及油車，我們既有的那些機車行，差不多兩萬多家，我們要如何來輔導他、協助他，來做一個轉型。」

下半年YAMAHA、宏佳騰、PGO將進入電動機車市場，未來政策補貼，是否生變？官員語帶保留。

經濟部長 沈榮津：「這個補助款，大概會應該會朝著應該會再繼續，但是大概怎麼個補助多少，這個部分還是要到院裡面去談。」

暗示可能補貼金額將有所調整，有待行政院方面拍板，沈榮津表示，電動車依舊是趨勢，不過政策面轉彎，也引發業界震撼。

新唐人亞太電視 胡宗翰 沈唯同 台灣台北報導