台灣業者力挺 「節能輪胎產業聯盟」成軍！

【新唐人亞太台 2019 年 11 月 23 日訊】台灣擁有不少隱型冠軍，傳統產業的輪胎工業，技術加速轉型突破，經濟部能源局委託車輛中心，規劃成立「節能輪胎產業聯盟」，未來不光冰箱家電有節能標章，連輪胎 也要分級。現在有台灣廠商自主研發節能輪胎，號稱一年 可以省下2000元的加油錢。

路上700萬輛小客車，一年行駛1萬5千公里，每年卻有四分之一輪胎因為磨耗要更換，原來輪胎就會產生20%-30%的移動阻力。國內7家輪胎業者正式宣佈，成立節能輪胎產業聯盟，將導入嚴謹的節能分級標章，接軌歐盟標準！

車輛中心總經理 廖慶秋：「我們把國際上所有的標示的一些輪胎，從A級、B、C到F級的，F級的就一般輪胎，A級的可以節能8%、B級的節能6%、C級的節能4%，也就是說國內的輪胎已經相當國際輪胎了。」

比一比，增加了節能配方的橡膠材質，滑動阻力高下立判，傳統輪胎材質沒幾下就停下來，另一邊還保持動能，多達半分鐘。相較一般輪胎，節能輪胎滾動阻力比較低，提升燃油效率4%-8%，每年節省1200到2200元加油錢，即便C等級節能輪胎，一年就回本，幫民眾省荷包。

正新輪胎協理 黃國材：「我想不只社會上節能的需要，對我們整個要行銷到各個地區都是必要的。」

建大工業總裁 楊銀明：「我想(銷量)可成長10%-20%，如果借助政府的力量，能夠把所有的輪胎廠跟車廠能夠結合在一起，共同來推，我想技術的提升應該會更快。」

業界看好這波節能趨勢，正新、建大，推出多款節能輪胎，也代表產業技術含金量，更能和國際大廠PK，產官學界齊聚，也代表國內輪胎產業進入全新里程碑。

新唐人亞太電視 陳輝模 沈唯同 台灣台北報導