桃竹竹苗區域治理平台 通過18項合作提案

2023年桃竹竹苗區域治理平台首長會議，21日在新竹縣政府登場，桃園市長張善政（左起）、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦齊聚一堂討論公共議題。(新竹縣政府提供)

【新唐人亞太台 2023 年 07 月 21 日訊】桃竹竹苗區域治理平台首長會議，今天(21日)在新竹縣政府召開，通過16項合作提案及2項臨時動議案，由4縣市首長發表共同決議，聲明建請交通部採專案方式，維持公路客運路線正常營運，以確保桃竹竹苗民眾行的權益。

今天在新竹縣政府召開桃竹竹苗區域治理平台首長會議，新竹縣長楊文科、桃園市長張善政、新竹市長高虹安及苗栗縣長鍾東錦都親自出席。新竹縣政府在會中提出2項臨時提案，分別是桃竹竹苗客運停駛問題以及區域治理水污染，並由4縣市首長做出共同決議。

新竹縣長楊文科表示，這次會議除了新增16件合作案，縣府也提出2項臨時提案，希望透過區域平台，妥善解決客運停駛問題，保障民眾基本行不中斷的權益，以及新竹縣與桃園市將透過區域聯防解決河川污染問題，後續也將納入與新竹市與苗栗縣，希望4縣市未來更緊密合作。

桃園市長張善政表示，桃竹竹苗在交通、環境及區域發展上都有許多共通問題，彼此交流經驗，能讓大家往前走得更快。苗栗縣長鍾東錦則說，客運的問題中央要負起責任，除了桃竹竹苗4首長透過區域治理平台發聲外，也希望立委一起努力，雙管齊下。

新竹市長高虹安則針對區域合作治理及跨縣市問題進行討論，並希望藉由今天臨時提案做出的共同決議，確保民眾行的權益不會受損，而河川區域聯防的部分，目前新竹縣市已在頭前溪建置相關IoT物聯網，未來可以擴大至苗栗及桃園。

這次會議竹縣府提出「建請中央就桃竹竹苗地區公路客運路線許可證屆期一案，應負其路線主管機關之權責」及「鳳山溪牛欄河沿岸跨流域工廠污染治理合作」2項臨時提案。

新竹縣交旅處表示，新竹客運在2022年3月31日，函文交通部公路總局表明新竹區監理所申請54條路線屆期不續營；同年5月，苗栗客運也申請公路客運21條路線屆期不續營。這75條客運路線，主要行駛於新竹縣、新竹市、苗栗縣轄內，部分路線進入桃園市境內，每年服務超過1000萬人次，路線停駛將衝擊桃竹竹苗區域約390萬民眾基本行的需求與權益。

依據《公路法》第37條，公路客運路線為交通部公路總局權責，另考量公路客運多為跨縣市路線，非單一地方政府能完善處理，經桃竹竹苗區域治理平台，4縣市首長做出共同決議。

針對域治理水污染的問題，新竹縣政府環保局表示，牛欄河源自桃園市龍潭區，並流經新竹縣關西鎮後匯入鳳山溪，為鳳山溪上游主要支流之一，牛欄河遭河川流域工廠違法排污造成水源污染，不僅危害關西鎮民飲水安全，破壞生態環境，更嚴重衝擊民眾生活品質。

為強化牛欄河流域聯防體系、河川水體污染通報及應變能力，經桃竹竹苗區域治理平台，4縣市首長做出3點共同決議。

（新唐人亞太電視 許美惠  整理報導／責任編輯：姚瀚宇）