17架勇鷹交機年度目標達標 漢翔看好明年營運

【新唐人亞太台 2023 年 12 月 12 日訊】好來看到，因全球供應鏈還沒從疫情中完全復原，包含航空產業，也受到波及。今年度漢翔公司預定交付的17架勇鷹高教機，經過幾番波折，才終於在今天（12日）全數完成交付。漢翔公司在舉辦營運業務說明記者會時，也曝光今年最後四架永鷹機交付的畫面。

四架勇鷹號高教機編隊飛行，在藍天之下穩穩前進。漢翔公司完成今年度所有勇鷹號的交機任務，由董事長胡開宏領軍飛往台東空軍基地。

四架勇鷹機交付完成不容易，因航空供應鏈，元氣尚未從疫情中復原，儘管總經理馬萬鈞多次帶領團隊出國，向下游零件廠催料，但關鍵的缺件，是直到11月20日才到位。所有相關人員日夜趕工，在短短不到一個月成功完成交機任務，讓馬萬鈞感動到說不出話。

漢翔公司總經理 馬萬鈞：「士氣非常的高昂，一個測試通過的時候，可以一片歡聲雷動，在工作現場我看到這樣子激昂的士氣，那真的是不容易，那中間還不止只有我漢翔公司，還有空軍的人，還有中科院的人。那個一個晚上一個晚上大家一起奮鬥，你們知道什麼叫國家隊？我跟各位講，這就叫做國家隊。」

馬萬鈞形容今年交出的17架勇鷹機，是在驚濤駭浪中趕出來，而在全球航空產業缺料的艱難情況下，漢翔營收仍獲得前所未有過的好成績，前三季EPS達2.08元，營收成長超過三成。隨著民用、國防、科服3大業務持續發酵，看好明年營運成長。

漢翔公司總經理 馬萬鈞：「我們到11月底的營收，是358億。至少到11月底，我已經可以跟各位報告的營收，是漢翔成立這家公司以來從來沒有過的數字。那明年呢，明年這個時候，我能不能再跟各位說，我又把去年的突破了，我看起來是，有可能的。」

馬萬鈞預測，接下來民用飛機市場會穩定復甦成長。至於未來是否會生產第五代的「先進防衛戰機」（ADF），馬萬鈞表示要看國家政策規劃，國機國造政策，台灣的產業界全力配合，對技術水準有信心。

新唐人亞太電視 邱添喜 黃彥菱 台灣台中採訪報導