胡塞武裝襲希臘貨輪 美軍新一波反擊

紅海危機 衝擊全球 中共淪為輸家 緊急調轉風向

葉門叛軍胡塞武裝，不斷在中東紅海攻擊各國商船、擾亂全球航運，但宣稱不會攻擊中共國、俄羅斯的商船。中共的角色與態度，啟人疑竇。有分析指出，紅海危機的加劇，使中國經濟陷入更大困境。

胡塞武裝頻襲紅海貨輪 美組國際聯盟對抗

在以色列與哈瑪斯的衝突中，支持哈瑪斯的葉門胡塞武裝份子，不斷在紅海襲擊船隻，使全球兩大航運公司宣布暫停航行紅海。美國和盟國正在籌組國際聯盟，以對抗胡塞武裝的威脅。

憂紅海危機損自身利益 中共對胡塞立場微妙轉變

在胡塞武裝長達三個月的襲擊下，最繁忙的國際水道紅海，目前已近乎癱瘓。對中國企業與歐盟和中東的貿易也造成衝擊，因此中共對胡塞的所謂「中立」立場，也在悄悄轉變。

胡塞武裝襲希臘貨輪 美軍攔截飛彈零件

葉門叛軍「胡塞武裝」今天聲稱以飛彈擊中外海的一艘希臘貨輪。同時，兩名美國官員指出，美軍今天對胡塞武裝發動新一波攻擊，擊中4枚反艦彈道飛彈，因為這些飛彈準備鎖定紅海地區的船隻發動攻擊。另外，美軍表示，已在阿拉伯海扣押，由伊朗製造、預計供應給胡塞組織的飛彈零件。

中東基地三次遇襲 美軍再次擊落胡塞武裝導彈

週三，美軍中央司令部表示，摧毀了葉門胡塞恐怖分子，準備發射的地對空飛彈。前一天五角大廈證實，繼三名美軍士兵喪生後，中東的美軍基地又遭遇兩次襲擊。

沙烏地阿拉伯 將興建世界第一高樓

沙烏地阿拉伯億萬富豪阿瓦里德親王星期二(2號)表示，他已經與賓拉登集團簽訂12.3億美元的契約，計畫在紅海港口城市吉達打造世界第一高樓。

馬士基貨輪紅海遇襲！美軍馳援 擊沉叛軍船隻

丹麥航運巨頭馬士基的貨輪，12月31日遭葉門胡塞組織以飛彈和小船襲擊，而美國軍艦則在收到遇襲貨輪求援後，派出直升機馳援，擊沉其中3艘胡塞組織的船隻，有部分船員喪生。受到此次襲擊事件影響，日前才宣布恢復紅海航線的馬士基決定，暫停所有船隻穿越紅海48小時。

紅海危機升級 美國貨船遭胡塞武裝飛彈襲擊

再來看到，美國中央司令部透過聲明證實，1艘美國擁有和營運的貨船，15日在葉門外海，遭葉門反政府組織「胡塞武裝」以飛彈擊中，不過沒有人員因此傷亡，胡塞已出面認責。美軍上周對胡塞發動空襲，以保護紅海商船。美國國務卿布林肯先前已表示，目標是恢復紅海貿易航線。

紅海危機！特斯拉柏林廠停產.馬士基向萬海租船

紅海危機持續，除了航運，車廠供應鏈也受波及。特斯拉11號表示，因航運路線改變，影響零件供應。1月29號到2月11號，將暫停柏林附近工廠的大部分汽車生產作業。特斯拉是第一個，因為紅海危機導致生產中斷的企業。分析師預測，還有會有其他汽車製造商受到波及。全球航運龍頭馬士基也估計，紅海航運中斷還會持續數個月。有消息傳出，馬士基向日本海洋網聯租用了1艘全新貨櫃船，並向台灣萬海航運租用1艘13,100箱貨櫃船，以供調度使用。而現在美國和英國，對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，將提高中東爆發廣泛衝突，原油價格應聲大漲

台出口連12黑！利基產業在哪裡？

台灣出口連年數據再度衰退，來到連12黑，除了大環境不佳，產業結構毛利率低，導致獲利不佳更也是關鍵，有專家指出，近年興起利基產業一詞，成為帶動台灣出口、經濟成長動能主力。

海底尋寶！水下軍事博物館吸引約旦觀光

在海底生物環繞的海洋中自在潛水，無非是潛水客的一大享受。不過在約旦的紅海海域，將有機會穿梭在坦克車、直升機等軍用交通工具之中，要為潛水客帶來獨特的水下體驗。

蘋果擴大印度.越南投資 日媒：撤中潮仍持續加速

科技大廠持續移出中國大陸。根據日媒報導，儘管拜登就任美國總統，蘋果仍持續加速撤出中國供應鏈，並拓展布局越南及東南亞；此外，晶片大廠英特爾也加碼越南的晶片封測廠，注資規模增加了將近50%。

美軍擊斃胡塞武裝分子 白宮：是自衛還擊

葉門的胡塞武裝組織，近期在紅海多次攻擊商船，週日更直接與美軍交火，現在傳出伊朗也向紅海派遣一艘軍艦，針對紅海情勢，請我們白宮記者報導。

紅海危機暫解 馬士基宣布準備恢復通行紅海

紅海航運危機暫時緩解，星期日，航運業巨頭馬士基宣布，正在準備恢復，在紅海和亞丁灣的航運業務。這個月，由於多艘航經紅海的船隻，遭到葉門叛軍襲擊，馬士基等多家航運業者，都暫緩航經紅海。上週，美國宣布，將與另外9個國家在紅海進行軍事部署，保護航運安全。馬士基週日發聲明表示，已經收到確認，安全倡議目前已經設立並部署，馬士基正在準備允許船隻恢復在紅海的雙向通行。但馬士基也表示，根據安全狀況變化，可能會再次採取措施，疏導船舶交通。

台電子業不景氣？ 帶您盤點利基產業

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胡塞武裝發動紅海最大規模襲擊 美英成功阻擊

歡迎回來，關心紅海危機，美軍中央司令部表示，美國與英國海軍，周二在紅海南部大量攔截來自胡塞武裝組織的無人機與飛彈攻擊，次數達21次，目前沒有人員與船隻損傷報告。

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航運巨頭重返紅海 原油價格回漲每桶80美元

繼丹麥航運巨頭馬士基，宣布準備重啟紅海航線後，全球第三大、法國達飛海運集團，也計劃重返紅海。由美軍領頭的「護航聯盟」提振信心，達飛海運集團表示，已針對地區形勢進行評估，逐步增加通過蘇伊士運河的船隻數量。德國航商赫伯羅德也表示，正在決定是否恢復紅海航線。不過，葉門叛軍對商船的攻擊仍未停歇，26日再度向行經紅海的地中海航運公司（MSC）商船發射飛彈，並試圖以無人機攻擊以色列。對此，地中海航運公司（MSC）回應，船員都安全，無人員傷亡。而紅海情勢，也使得國際油價回漲，布蘭特原油上漲2.6%、每桶80.85美元。

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