中捷「省工」害4死 市府檢討懲處今出爐

【新唐人亞太台 2015 年 04 月 13 日訊】台中捷運工安意外，台中地檢署約談了工程人員，初步釐清原因，認定是吊掛過程出現了疏失，檢方認為，負責工程鋼樑組裝計畫的中鋼構，疑似為了省工便宜行事，在空中組裝的時候沒有做好固定防護，設置支撐點，是導致鋼樑重心不穩墜落的最大元凶，以涉及業務過失致死罪，將7名施工人員分別以10到80萬元交保。而台中市政府也會在今天的巿政會議提出檢討懲處報告。

台中捷運綠線工程，業者在白天交通尖峰時段，施作吊裝鋼樑作業，導致死傷八人的重大工安意外，林佳龍坦承市府對捷運工程交通維持計畫書，沒有積極稽查，要承擔行政責任。

台中市長 林佳龍：「我們也確實應該要再加強，就是北捷跟承包商，他們提出來的交通維持計畫書是否落實，這一點我們做得不夠。」

針對昨天北捷記者會表示工程施作合法也提出申請，台中市交通局回應：鋼樑的吊裝只能在夜間施工。

台中市交通局長 王義川：「他們送進來的交通維持計畫，台中市政府核定的交通維持計畫關於鋼衍樑的吊裝只能在2300到0530施作，所以沒有白天施作的空間。」

台中市長 林佳龍：「藉由這一次的事件來檢討捷運綠線的公安問題，避免再次發生悲劇，我想這個就是用行動最好的方式來回應我們應該承擔的責任。」

林佳龍說，即日起將展開台中捷運綠線工程沿線工安巡查，增加工程交通維持計畫的稽查人力和層級，並要求相關局處在明天的市政會議，提出「臺中捷運綠線工安事件的專案檢討報告」。

新唐人亞太電視 邱添喜 王媛 台灣台中採訪報導