台鐵桃園新站啟用 鄭文燦盼桃鐵地下化

【新唐人亞太台 2015 年 07 月 27 日訊】台鐵桃園新站26日上午啟用，台鐵表示，桃園新站是為了鐵路立體化過程中所建的臨時車站，與以往不同是，站體增加兩倍，前、後站都設置出、入口，並且大幅增加無障礙設施空間，嶄新舒適的現代化車站繼續為旅客服務。

台鐵桃園新站啟用典禮，雖然只作為鐵路立體化過程的臨時車站，但新站站體採節能設計，也比舊站大上兩倍，屋頂有天窗引進自然光，鋼骨結構與輕質混凝土、玻璃都是高回收率綠色環保建材。站內的無障礙設備及旅運設備也都俱全。

民眾：「新站的話進出車站有電扶梯，不用像以前一樣爬樓梯，廁所也比較乾淨。」

民眾：「感覺跟高鐵或者是捷運都是有一點像，有點像那樣感覺，不會說只有一層都擠在一起。」

建於民國51年的桃園火車站，因老舊且旅運設施不足。桃園新站前後站設有出入口，旅客皆可直接進出車站，前站也有大型停車場及暫停迴車道等，大幅提升旅客搭乘台鐵的便利性。

桃園市長 鄭文燦：「桃園站佔全國的第二位，每天超過10萬個旅客，將來這裡也是綠線捷運站的共構站，我們希望新站的啟用，以後可以配合鐵路的地下化，將來讓我們這裡成為一個北桃園的轉運中心。」

針對鐵路地下化方案，鄭文燦強調會與中央協商，盡力縮短工期、節約預算，並克服工程困難。

新唐人亞太電視 陳良翰 張年潔 台灣桃園報導