衝刺自駕車產業 台組聯盟.供應鏈打入國際

【新唐人亞太台 2019 年 03 月 02 日訊】歡迎回來。迎接自駕車發展趨勢與龐大商機，Google、微軟、蘋果等國際大廠，爭相投入資源，日本豐田汽車也預計在明年的東京奧運，將無人自駕電動小巴開上路，而台灣，積極在自駕車產業衝刺，受到國際矚目，包括NVIDIA和台積電等相關供應鏈，產官學研，成立聯盟，要來打造台灣的 自駕車。

Toyota Global Newsroom影片片段：「e-Palette作為移動商店或陳列室，這一個移動市場與你相遇，在你方便的時間和地點，首先你要選擇線上產品。」

一台台自駕車，化身行動商店，試穿球鞋或修理電子產品，都沒問題，去年國際消費電子展(CES)豐田(TOYOTA)宣布無人自駕電動小巴e-Palette，預計明年東京奧運正式運作亮相。在自駕車上，也看到台灣獨到技術，豐田(TOYOTA)正式宣布，將採用NVIDIA新一代自駕車平台。

電電公會汽車電委員會主任委員 游文光：「現在全世界的自駕，大概用的computing主電腦，大概都是NVIDIA，它就在台積電籌片，包括它也在台灣封裝，在台灣做測試。還有我們本來的台灣就很強的這個倒車雷達，我想這整合起來就是因為，這個傳感器的整合，就是形成一個自駕車產業的供應鏈，我想在台灣這個方面是很強的。」

迎接自駕車趨勢，台灣產官學研成立聯盟，串聯供應鏈，像是自駕車產業聯盟將打造台灣SAE Level 4自駕電動小巴，由車輛中心(ARTC)負責自駕車系統、聯華聚能負責電動車系統、鑫威打造整車，最後由宏碁智通做資訊整合；中華電信領軍的台灣自駕車國家隊，結合緯創、勤崴、光寶和研華等台灣車輛電子設備商，穩固在台發展，進軍國際。

國民黨立委 許毓仁：「自駕車產業著眼的市場不能只有台灣，我們要把我們的技術帶出到國外，然後甚至於是把我們的技術技轉。」

電電公會汽車電委員會主任委員 游文光：「台灣的ICT產業很強，所以我想，未來自駕車會帶動台灣的產業的發展，我們很期盼，雖然我們不是個汽車大國，但是我們在汽車電子方面，我想台灣在這個自駕車的領域，我們可以扮演一個非常重要的角色。」

根據波士頓顧問BCG研究資料，全球自動駕駛車銷售金額預計2025年達420億美元，2035年市場規模將翻倍成長，Google、Microsoft、Apple、軟銀等大廠爭相投入資源，台灣相關供應鏈也蓄勢待發。

新唐人亞太電視 (實習記者)池千里 李晶晶 台灣台北報導