高鐵新駕駛模擬機MIT！ 通吃170個應變情境

【新唐人亞太台 2019 年 04 月 27 日訊】台灣發展高科技，不光在車用零組件。高鐵公司本週(4/24)舉辦「列車駕駛模擬機」啟用典禮，透過中科院技術，能模擬各種緊急情況，地震、豪雨、颱風，多達170種情境，協助駕駛訓練，也是台灣軌道產業本土化的重要里程碑。

六軸動感平台微微擺動，模擬列車在行進時的晃動感，讓駕駛的模擬訓練更有臨場感，台灣高鐵公司委託中山科學研究院設計製造的新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，並依照高鐵各種實際營運經驗，量身打造多樣化緊急應變情境劇本，讓訓練效率大大提升。

台灣高鐵公司董事長 江耀宗：「訓練我們的駕駛員，甚至複訓，都可以節省非常好、非常大的時間，那當然就整個成本來說，對台灣高鐵也是可以大幅的減少，那尤其是以後的維修、保養，我想這是本土化很重要的一個特點。」

台灣高鐵董事長江耀宗表示，與國外進口的舊型模擬器相比，光是軟體圖資的更新成本就可少掉3分之2，而且因為是台灣在地設計製造，還具備了高度自主性的優勢，未來還可以依照需求，進行各種客製化的調整。

記者 黃庭鋒：「台灣模擬器製造實力堅強，從螺絲釘到裡面的模擬軟體，全部都是MIT。」

台灣中科院製造模擬器的經驗豐富，因為國軍使用的各種訓練模擬器幾乎都是出自中科院之手，中科院長杲中興表示，台灣在模擬器市場上幾乎沒有敵手，現在只缺銷售管道。

中山科學研究院院長 杲中興：「台灣模擬器厲害的原因是，因為我們做了全世界所有最關鍵性的零組件。台灣在強是強在，我們這種供應鏈都在附近，我們可以很快的做整合。」

國防部副部長張冠群也表示，要多讓台灣自己的廠商跟科學界，能夠在國內、在基礎建設上有角色，練兵、提升技能之後，打世界盃的市場，將是未來前進的方向。

新唐人亞太電視 陳輝模 黃庭鋒 台灣台北報導