大同股價飆 首批訂單入手 盧明光：開發MIT電動巴士

【新唐人亞太台 2021 年 03 月 02 日訊】歡迎回來。百年老字號大同，電動車領域大有斬獲，今年1月首度端出電動巴士動力系統，今天(3/2)宣布取得首批訂單，並與國內唐榮車輛結盟，要一起搶攻電動巴士領域大餅。尤其市場也傳出，大同獲得全球第二大車廠日商豐田關注，不過對此，董事長盧明光態度低調說現在談跟誰合作都還太早。

儀表板通電啟動，車輛隨時可以行駛，國內唐榮車輛旗下的純電動巴士，未來心臟的動力來源，將採用台灣生產的動力馬達。大同、唐榮車輛雙方共同簽約，首批訂單交貨10組馬達和驅動器，三個月內測試完成之後，國產的電動巴士將問世誕生。

大同董事長 盧明光 ：「配合政府的政策，未來10年要把16000輛巴士，能夠改成電動巴士，而且不要再用中國比亞迪的底盤。然後用國內發展這麼好的半導體工業、驅動器工業、逆變器工業，我們就是開發出台灣自己的電動巴士。」

唐榮車輛董事長兼四方電巴總經理 何義純：「最重要的心臟的馬達動力系統能夠國產化成功，這是對台灣社會是最重要的一個，有指標性的一個意義。」

大同成功開發出250KW電動馬達動力系統，技術嶄露頭角，2日盤中股價開高走高，逼近30元大關，以吸引全球第二大車廠日商豐田注意，傳出豐田在台製造廠國瑞汽車，下周將找上大同洽談合作，不過對此，大同高層態度低調。

大同董事長 盧明光 ：「在電動車的馬達上，其實還是要有兩三年以上的路可以走，那像前面台達電都已經開發的滿好了，那我想大同現在才剛要開始，往電動車上面努力，所以現在談和誰合作，都還是太早的事情。」

大同執行副總經理 戴豐樹 ：「巴士(馬達)方面儘量，能做多少算多少，加速的進行巴士方面的生意，那乘用車(商用車)應該是明年以後的事情。」

電動車事業掌舵手戴豐樹透露，商用車馬達，最快要明年才會端出，可能採用工研院合作模式，集團切入電動車一步一腳印，至於與鴻海MIH是否有合作可能？大同表示如果平台成熟，何時參加都可以，高層也預估，毛利率在切入電動車馬達事業後，有機會從既有的15%提升到20%。

新唐人亞太電視 陳輝模 沈唯同 台灣台北報導