聯發科5G NTN衛星手機完成測試｜財經100秒

美國擴大電動車減稅 特斯拉、通用、福特等受惠｜財經100秒

美國財政部3日從寬開放各式電動休旅車補助資格，使更多特斯拉、通用、福特和其他品牌的電動車，能獲得最高7,500美元稅負抵免的請領資格，包括特斯拉 Model Y等引發爭議的幾款電動車，將全部被認可為休旅車。

聯發科發表最新天璣7200行動平台 ｜財經100秒

聯發科發佈天璣7200行動平台，這是聯發科技天璣7000系列的首款新平台，整合聯發科第六代AI處理器、低功耗，擁有先進的AI影像功能、遊戲優化技術與5G連網速度，採用聯發科技天璣7200行動平台的終端裝置預計將於今年第1季度上市。

蘋果先買後付服務傳數週內推出 使用條件曝光｜財經100秒

外媒《彭博》週二 (14 日) 報導，蘋果在去年 WWDC 2022 期間揭曉的先買後付「Apple Pay Later」服務，將透過申辦人過往消費歷史、擁有蘋果的設備，來評估客戶資格，這將讓蘋果更廣泛挺進金融服務。2月初已經向數千名零售員工釋出測試版後，現在準備在未來幾周推出。

強化經濟安全 日本擬提供電池、晶片減稅優惠

半導體是國家級的戰略科技，傳出日本將提供減稅優惠。日本經濟新聞報導，為了強化經濟安全與確保供應穩定，日本計劃從明年4月開始，對半導體與國產電動車電池提供減稅優惠。預料在今年底前，日本經濟產業省將敲定具體細節，包含適用減稅優惠的項目，而這一項計畫類似於美國和歐盟推出的政策，鼓勵企業在日本生產與投資。

強化經濟安全 日本擬提供晶片、電池減稅優惠

好，目前半導體儼然成為國家一大戰略技術，日本政府傳出將提供減稅優惠。日本經濟新聞報導，為了強化經濟安全與確保供應穩定，日本計劃從明年4月開始，對半導體與國產電動車電池提供減稅優惠。預料在今年底前，日本經濟產業省將敲定具體細節，包含適用減稅優惠的項目，而這一項計畫類似於美國和歐盟推出的政策，鼓勵企業在日本生產與投資。

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

達發科拚十月底上市 董座看景氣：逐季好轉

歡迎回來，IC設計大廠聯發科旗下的小金雞達發科，今年四月通過證交所上市審查。達發科董座率領高階主管，今天（18日）正式與媒體見面，分享布局規劃；對於半導體景氣，董事長謝清江表示，將會逐季好轉。

特斯拉墨新廠傳動工 台赴美有望接傳統車廠單

特斯拉執行長馬斯克，3月宣布在墨西哥設置超級工廠，有消息傳出，已通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步赴墨設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢

因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

特斯拉大買輝達AI晶片 台積電獨攬代工大單

特斯拉為了強化電動車的自駕能力，傳出將推出AI運算叢集，其中的超級電腦預計使用1萬個輝達「H100」GPU，有望使得獨攬輝達AI晶片大單的台積電，成為大贏家。

特斯拉墨西哥新廠傳動工 台廠拚接傳統車廠單

再來看到，特斯拉執行長馬斯克3月宣布在墨西哥設置超級工廠，現在有消息傳出，已經通過審核，進入施工階段。台灣供應鏈跟隨腳步到墨西哥設廠，專家表示，基於台廠與特斯拉合作的成功經驗，將有助於接到傳統車廠訂單。

全球車市供應過剩 分析估下半年掀低價戰

全球通膨高漲、經濟下滑，除了先前電子消費產品需求不振，瑞銀發布最新研究報告，分析全球車市供應過剩，最快在今年下半年，將掀起新一波價格戰。

南韓晶片法促本土投資 台灣戰略因應何在？

繼歐盟、日本和美國之後，「韓版晶片法案」（K-Chips Act）也在南韓國會獲得跨黨派支持通過，除了針對大型、中小型半導體業者，強化租稅優惠競爭力，南韓月中也敲定一系列半導體聚落投資規劃，專家認為，恐怕衝擊台灣既有競爭優勢，政府得思考因應對策。

特斯拉才宣布生產 福特電動皮卡狂降30萬台幣

電動車市場競爭逐漸白熱化，今年更掀起一波價格戰。帶您看到，傳統燃油車廠福特宣布調降電動皮卡價格，基礎車型降價約新台幣30萬元，恰逢特斯拉剛宣布首輛電動皮卡完成生產，時間點耐人尋味。

特斯拉上海建新廠 蘋果加快生產線移出中國｜財經100秒

中國低價EV掠地全球 歐美關注不公平競爭

近期特斯拉股價下滑，一大原因，來自中國指標電動車業者大幅搶奪市佔率，我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看中國低價電動車搶市，是否衝擊特斯拉龍頭地位？中國車市有嚴重「內捲」現象，大幅擴產，也引起歐美警戒。

Tesla大砍用量 中SiC業者本夢比面臨修正

特斯拉近日宣布，下世代電動車將大幅降低碳化矽（SiC）用量多達75%，專家指出，特斯拉並非揚棄碳化矽不用，而是尋求次世代更高效率的技術用以減少成本，國際IDM大廠衝擊有限，不過中國碳化矽廠商，並未擁有技術優勢，特斯拉降低依賴度，導致中國資本市場出現震盪。

Tesla大減七成五用量 中系SiC廠本夢比破碎

特斯拉近日宣布，下世代電動車將大幅降低碳化矽（SiC）用量多達75%，專家指出，特斯拉並非揚棄碳化矽不用，而是尋求次世代更高效率的技術用以減少成本，國際IDM大廠衝擊有限，不過中國碳化矽廠商，並未擁有技術優勢，特斯拉降低依賴度，導致中國資本市場出現震盪。

聯發科、高通Soc熱戰 攻印度、東南亞5G

歡迎回來。聯發科舉辦法說會，外界關注對於手機等消費型產品。聯發科一改過去較為樂觀態度，轉為審慎保守，外界分析，聯發科將著眼5G滲透率快速成長的東南亞、印度等新興市場，也投入非手機業務，力拚維持營運高成長。

聯發科Q4有望創5季新高 澄清合作輝達僅於汽車

帶您看到，聯發科法說會公布第三季財報，每股純益寫下近三季高點。展望第四季，營收有望創下5個季度以來新高，而聯發科與輝達的合作也成為法人關注焦點。