電動大客車智慧充電 AI規劃路線.充電排程

【新唐人亞太台 2023 年 12 月 05 日訊】歡迎回來。工研院攜手產官研界，打造全台首創的「電動大客車智慧充電服務系統」，要來因應未來公車全面電動化的時代，有望搶進國際市場。

充電槍一插，就進行全自動化充電。台灣喊出目標2030市區公車全面電動化，因應車廠管理大量電動大客車衍生問題，工研院攜手產官研界，透過大數據分析和AI，首創全台電動大客車智慧充電服務系統。

中興巴士董事長 呂奇龍：「過去還沒有智能充電的時候，第一個大的問題就是說，所有的這個調度，也因為車隊的管理，他必須要有這麼多車同時的充電，會產生契約容量過高的問題，那其實智慧排程這一段，大大解決這個人力的部分。」

工研院研發「非均流充電」，預期達到節省電力成本，營運成本可年減20％，同時搭配人工智慧分析，平順化充電操作，延長電池使用壽命20％。而智慧充電服務系統，也有望搭配台灣電巴國家隊，進軍國際市場。

工研院副院長 胡竹生：「很多國家都要發展電動巴士，以前的話我們可能，比較是一台一台車賣，或是賣車輛的數目。應用的場域你要包含像我們今天這樣子，這些充電管理包含電動樁都要幫人家建起來，但這基本上就是一個系統的輸出，它不只是單純的車輛的輸出。」

同時工研院也看好電動大客車能源管理潛力，未來有望進行跨場站、跨系統的管理服務雲端平台，或作為關鍵基礎設施電力緊急支援等創新應用。

新唐人亞太電視 高健倫 曾馨旻 台灣台北報導