台船環海完成中能離岸風場 31座水下基礎安裝作業

風電專業工程船「環海翡翠輪」施工情形。（台船環海提供）

【新唐人亞太台 2024 年 03 月 06 日訊】台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)合資所屬「台船環海風電工程公司」(以下簡稱台船環海)已於3月3日完成中能風場最後一座（共31座）風機基礎安裝。接續將依計畫開始進行海龍風場的工程，對台船公司財務挹注有相當助益。

中能風場係由中鋼公司與哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發，歸屬於經濟部第二階段公布之潛力場址計畫，亦為台灣本土開發指標性風場之一，風場位於彰化外海，獲配300MW裝置容量，規劃於2024年併聯發電。台船環海風電工程公司於2019年11月7日與中能發電公司簽訂中能風場水下基礎運輸與安裝工程計畫，工程內容包含93支基樁打設及31座套筒式基礎安裝作業。

風場前期基樁打設由台船環海另一合資外商公司DEME Offshore Apollo號於2023年3月初開始於台灣動員打設，由台船公司建造之「環海翡翠輪」亦於同年7月交船進行管架式基礎安裝作業，期間雖遭遇多次颱風影響而且台灣離岸風場施工海況的嚴苛條件更甚於於歐洲北海風場的情況，台船環海與業主維持緊密合作與最佳默契，並憑藉「環海翡翠輪」高性能、高效率，及台船環海本土工程團隊及歐洲技術支援合作下，堅持施工品質及作業安全標準；初期每座基礎安裝平均耗時48小時，至去年十二月初已縮短至每座15小時效率，足證海上施工能量已漸臻成熟穩定。

台船公司暨台船環海公司董事長鄭文隆表示：「自2019年與歐商DEME Offshore成立本土海事工程公司『台船環海風電工程公司』，即前瞻性投資與新建新世代風電專業工程船「環海翡翠輪」及順利承攬中能與海龍風場海事工程計畫。「環海翡翠輪」於去年7月交船後隨即投入中能風場作業，今年3月將依計畫開始進行海龍風場的工程。我們更有信心迎接今年海龍計畫與政府規畫第三階段2026至2035年海事工程業務挑戰。可預見的未來，台船環海風場業務執行量能將對台船公司財務挹注有相當助益。」

台船環海執行長Marco Kanaar也指出：「台船環海在台灣離風電產業還是剛起步的年輕公司，對於工程充滿了決心和毅力，我們非常驕傲地宣布這項計畫能順利完成，並感謝業主中能團隊、台船環海本土工程團隊及歐洲技術支援人員，在三方面密切合作及高效率之協調溝通能力，讓計畫順利進行。此項工程的完成，也展現了台船環海對於培養本土人才之用心，才能讓台灣的綠能產業藉由本土人才之養成而永續發展。」

(新唐人亞太電視 張年潔 整理報導／責任編輯：姚瀚宇)