嘉義水上車站平交道壅塞 鄉民盼改善塞車問題

水上鄉中興路平交道因車流量大,經常造成車輛阻塞,被形容是水上人永遠的一個痛。(蔡易餘服務處提供)

【新唐人亞太台 2025 年 02 月 12 日訊】嘉義縣水上鄉中興路平交道,因車流量大,為停等火車通行,經常造成車輛壅塞,車流甚至堵到台一線,困擾地方多年;立委蔡易餘今天(12日)邀請交通部鐵道局會勘後,提出新闢平面道路構想,以分散車流方式,解決交通瓶頸。 

立委蔡易餘今天(12日)邀請交通部鐵道局會勘後,提出新闢平面道路構想,以分散車流方式,解決交通瓶頸。(蔡易餘服務處提供)
立委蔡易餘今天(12日)邀請交通部鐵道局會勘後,提出新闢平面道路構想,以分散車流方式,解決交通瓶頸。(蔡易餘服務處提供)

今天上午,立委蔡易餘邀集台鐵公司、鐵道局和水上鄉公所等單位,到水上車站現勘,研議中興路平交道改設置手動閉塞號誌機控制平交道可行性,以解決中興路車輛停平交道的阻塞問題。
 

立委蔡易餘邀集台鐵公司、鐵道局和水上鄉公所等單位,到水上車站現勘。(蔡易餘服務處提供)
立委蔡易餘邀集台鐵公司、鐵道局和水上鄉公所等單位,到水上車站現勘。(蔡易餘服務處提供)

蔡易餘表示,除了持續爭取水上鐵路高架化評估外,未來也會積極推動大平台替代方案;現階段為避免平交道車輛壅塞,研擬先以平面道路將車輛分流,預計在鐵路沿線西側開闢新路,採車流分流的方式,從水上火車站前道路延伸至水上戶政事務所路口,避免車輛堵塞在台一線與中興路口。 

台鐵公司將調整列車班次時間,避免南下、北上列車相繼進站,同時洽廠商將平交道改為手動調整。(蔡易餘服務處提供)
台鐵公司將調整列車班次時間,避免南下、北上列車相繼進站,同時洽廠商將平交道改為手動調整。(蔡易餘服務處提供)

台鐵公司副總經理陳宗宏說,全台鐵路平交道委託日本廠商建立全自動系統,若要將單一平交道改為手動,須由原廠修改系統,約需5千萬元,目前尚無經費,將請廠商評估經費及施工期程;另外,也會調整班次時間,避免南下、北上列車相繼進站,平交道停等時間最長5分鐘預計縮短至2分鐘,預計一個月後回覆此二項檢討改善方案結果。
 
「水上中興平交道是我們水上人永遠的一個痛!」林緗亭鄉長說,現在要重啟鐵路高架化,但各種規劃及環評都是漫長等待,短期台鐵先處理原我們所提的號誌與系統優化;而蔡易餘委員新提出另闢平面道路,舒緩車流量部分,公所這邊也會啟動配合一起評估。

(新唐人亞太電視 方雅嫻 整理報導 / 責任編輯:陳思齊)

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