新制匆促上路 立委：路考肇事誰扛責？

【新唐人亞太台 2017 年 04 月 14 日訊】交通部規劃從5月開始，把「場外路考」納入正式的考照項目，新制上路卻也引起反彈，路考時萬一出了車禍誰負責？朝野立委就質疑，配套措施還沒做好，路考就匆促上路，以後上千輛考試車在馬路上開，真的成了「馬路如虎口」。

不滿路考匆促上路，藍綠立委一起開記者會質疑，學員考路考，難免緊張，很容易因為路況不熟，發生車禍，誰該負責？

民進黨立委 陳素月：「試辦過程中確實是有發生車禍的案例，就我所知很明確的有2件。」

國民黨立委 陳學聖：「現在真的馬路如虎口，每一部考驗車都是一隻老虎，真的，請把所有的法律責任都釐清之後再上路。」

立委齊聲砲轟交通部，考照新制有三大問題，首先公路總局宣稱在試辦時，通過率有66.5%，但藍委質疑這是找駕訓班成績好的考生去考，美化數字，其次新制規定，筆試、場試、路考要一天考完，對考生來說，壓力太大，還有最重要的，沒有規定路考肇事時的責任歸屬。

國民黨立委 盧秀燕：「這個考官他不可以事前指導，他只能幫你們事後收拾，當他看到，要撞下去的時候，他不能出聲制止，不然就是幫他作弊，但是撞下去之後，考官要負連帶處理責任。」

公路總局監理組組長 陳聰乾：「考照的話，就是比照一般的駕駛人，他負的責任。」

組長 陳聰乾 VS.立委：「有人考一次兩次才過啊，但你只要不違反道路規則，不違反相關的規則（萬一發生怎麼辦），不違反規則的話你就沒有義務負責。」

立委跟公路總局差點吵成一團，組長解釋，民眾考照如果都依照交通規則還出車禍，就不會有責任，但考驗員、駕訓班需不需要負連帶責任，沒有正面回應，眼看新制再兩個禮拜就要上路，立委要求配套措施必須盡快出爐，否則民眾恐怕只能自求多福。

新唐人亞太電視 綜合報導