自燃事件多!行李箱內建「鋰電池」禁託運

【新唐人亞太台 2017 年 12 月 12 日訊】現在行李箱越來越走向科技，不但能定位、秤重，甚至還能透過藍芽或WiFi連線，直接辦理登機作業。但卻也因內建「鋰電池」暗藏危機，如今遭國際多個航空公司頒布禁令，打算2018年1月15日開始，這類行李箱行李不能託運，台灣國籍航空也都在評估是否會跟進。

不用推，智慧行李箱就能自己走。手機沒電了，行李箱還可以當做行動電源，幫手機充電，甚至還內建電子秤，自動秤重。

但就怕行李箱太過智慧，裡頭內建的鋰電池，會像過去桃園機場鋰電池自燃爆炸的情況，引來飛安疑慮。最新美國航空、達美航空、阿拉斯加航空都已經頒布禁令，打算從2018年1月15日開始，智慧行李箱若是內建鋰電池將不得託運，除非拆下電池，或者全程關機直接帶上機。

香港旅客：「(會怕嗎？)會啊，有一點，就是比較不安全。」

香港旅客：「不用這樣的先進，就是科技太好了，行李箱就用行李箱的功能就行了。」

旅客都說行李箱，回歸一般功能就好。而國籍航空像是華航比照行動電源鋰電池的規定，超過160Wh瓦特小時禁止帶上機。而長榮航空目前比照國際雖未全面禁止，但也在評估當中。民航局則說，將觀察各國和IATA新規定，作法會與國際一致。

旅遊達人 郭人榮：「規定就是我們鋰電池，絕對不能放在託運行李，一定要隨身攜帶，像那些行動電源對不對，那麼如果說今天，智慧行李箱裡面也有鋰電池的話，當然有他的疑慮，對，有可能會有問題，但是就是預防，防範比較重要。」

國內也有廠商強推智慧型行李箱，但面臨國際各大航空公司紛紛祭出禁令，超過20吋以上行李箱反而成為困擾，恐怕不僅影響銷售，也影響生產端的量產計畫。

新唐人亞太電視 綜合報導