【更新】台鐵普悠瑪號列車出軌翻覆 目前18死171傷
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普悠瑪翻車 家屬代念尤振仲聲明：盡力將傷害降至最低
2018-10-26 15:49:35普悠瑪翻車事件造成18死190多人傷司機員尤振仲也在沉默六天後，決定親自對外還原翻車案始末。不過，醫院表示，因為尤振仲身心狀況不佳，所以改由兒子女兒和律師出面召開記者會，記者會全長三分鐘，司機員聲明強調，本人也盡力將傷害降至最低。
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失事普悠瑪時速140？台鐵員工：可能非事實
2018-10-31 07:45:38普悠瑪翻車案，辦案人員調閱普悠瑪列車紀錄器，發現列車通過新馬站，時速確定超過140公里，與司機稱車速在82、83公里的說詞不同。不過，一名黃姓台鐵員工在臉書貼出一張照片，照片中，顯示數位時速為57公里，自動防護系統ATP卻顯示100公里左右，數字相差近40公里。他提到「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實」，他目測事發畫面，認為時速應只有100公里左右。
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普悠瑪司機交保 坦承關ATP不知已超速
2018-10-23 15:55:31午報頭條，先來關心造成205人死傷的台鐵普悠瑪翻車案，尤姓司機被檢方認定「業務過失致死」，今天凌晨被以50萬元交保，司機坦承，因為列車動力不足，而關掉了ATP自動防護系統，但卻稱不知道已經超速了。
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普悠瑪事故 日本製造商證實列車設計疏失
2018-11-01 20:30:40歡迎回來。日本朝日新聞今天報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失所以關閉安全裝置後，沒有自動傳輸訊息。日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。事故發生後，台鐵就要求日本製造商，調查列車自動傳輸訊息的功能，後來證實，是在設計上有疏失。
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台鐵攜手日本南海電鐵 列車飄濃濃大阪風
2019-01-14 22:17:22好的，這回鐵道迷以及搭車的乘客有福了！台鐵與日本南海電鐵攜手合作，推出了兩輛彩繪車頭，車身不僅具有濃濃的大阪風情，還有台灣與日本的國旗，展現台日雙方的友好關係。
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台鐵列車長揭三大問題：便利用安全換的
2018-10-29 07:51:37再來關心，普悠瑪列車翻覆案，昨天，台鐵表示，經特檢後「無發現問題」，不過有一名自稱是台鐵列車長的網友，在臉書社團公布千字長文，指出每年2.3億人次搭乘的台鐵，長期存在人力、列車、鐵軌3個方面的問題。「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件可修。以及，軌道的養護時間不足。文章還提到，ATP作用會強制降速甚至降速至零，乘客
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【早安新唐人】10月25日早安新唐人
2018-10-25 08:50:52十月25日，星期四，早安新唐人，30分鐘，帶您看見全世界。
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台鐵局長請辭 資深駕駛納入翻車案調查小組
2018-10-26 07:42:49來關心奪走18條性命的普悠瑪翻車案，最新進度，昨晚行政院表示，將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員，並每天發布調查進度，讓社會了解。其中兩大調查重點是，自動防護系統ATP，為何會被關閉，以及，為何事故發生前，時速會逼近140公里。
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普悠瑪司機尤振仲兒 下午三點代開記者會還原始末
2018-10-26 15:49:50普悠瑪列車出軌翻車造成18死，190人傷，司機員尤振仲被檢方認定超速「過失致死」，宜蘭地方法院裁定50萬元交保，尤振仲目前在羅東聖母醫院休養，下午三點，將由尤振仲的兒子及律師一起召開記者會。
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日商坦承ATP設計有誤 政院要查採購驗收
2018-11-02 07:42:47歡迎回來，日本朝日新聞(1日)報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司表示，普悠瑪號列車設計有疏失日本車輛表示，如果駕駛關閉安全裝置，相關訊息應該會自動傳輸到行控中心，但因設計有疏失，所以沒有自動傳輸訊息。對此，政院調查小組召集人吳澤成表示，普悠瑪的ATP如果一開始就不能用，如此重大的系統問題，採購驗收、實際運作應該早就發現，但台鐵多年來竟然沒有處理，「有點不可思議」，調查小組一定會徹查其中原因。台鐵列車2006年全面加裝ATP，防止列車超速或對撞，但因ATP故障頻傳，台鐵對外聲稱2010年起，全面增設遠端監
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賴清德哽咽談普悠瑪翻車：改革無局外人
2018-11-09 13:17:02午報頭條帶您關心，普悠瑪號出軌事故釀18死超過百人受傷，新舊局長今天正式交接，罕見有閣揆出席，行政院長賴清德率領團隊出席，象徵政院力挺台鐵改革的決心，賴清德致詞時一度哽咽，他說事發當晚，不知拿什麼能跟罹難者家屬道歉。
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普悠瑪意外 尤振仲一週前跨日工作17小時
2018-10-31 21:02:22新聞首先來看到，普悠瑪出軌事故，事件目前已經進入檢討改革階段。勞動部職安署，查閱司機員尤振仲近六個月的出勤記錄，發現事故發生一週前的10月12日，尤振仲因為台鐵改點，跨日工作17個鐘頭，已經違反勞基法，職安署將把案件交由基隆市政府，對台鐵裁罰2萬到1百萬元不等。
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新台鐵局長今上任：考量「減班」讓人車休息
2018-11-09 07:24:30普悠瑪翻車案，造成200多人嚴重死傷，新任台鐵局長張政源，今天交接上任，他在接受媒體專訪時表示，鐵路安全包含人、車、路等方面，因此，他上任後的第一要務，會把台鐵現有能量做出最佳調配，而離峰時「減班」，就是可以考慮的項目之一。台鐵在翻車案後，已經將普悠瑪和太魯閣號改為雙駕駛制，卻也引發人力不足疑慮。
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台鐵工會：才知ATP遠端監控系統獨漏普悠瑪
2018-10-25 15:25:53好，再來看到，普悠瑪翻車事故，目前指向人為因素，不過問題是，司機員關閉ATP後，台鐵為何沒有即時察覺？台鐵今天承認，普悠瑪號全部未裝設「遠端監控設備」，關閉必須要由司機來主動回報，目前將儘速建立防呆機制，遠端監控 ATP的使用狀況。
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列車冒險通過斷軌 林佳龍震怒要求台鐵懲處
2020-10-23 17:34:51台鐵就在昨天（10月21日），也就是普悠瑪翻車事故滿兩年時，被爆出5月19日台中成功站南側出現44公分斷軌，還讓莒光號、普悠瑪號兩列車冒險通過斷軌處，離譜的是，早在3月就發現鋼軌出現裂痕卻沒更換，交通部長林佳龍震怒，要求台鐵徹查，三週內做出懲處。
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普悠瑪ATP遠端監視缺失 日商回應：立即改正
2018-11-05 20:31:39歡迎回來。台鐵普悠瑪翻車事故後，才曝露出，普悠瑪列車的ATP自動防護系統，竟然沒有遠端監視系統功能，日商日前坦承疏失，台鐵也去函要求日本公司處理，今天下午台鐵收到日本車輛製造公司來函，表示將立即改正。
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普悠瑪車速2分飆140km！日媒公布比對影片
2018-10-24 12:40:13普悠瑪列車翻覆，奪走18條人命，法官認定，司機尤振仲關閉ATP，並加速至時速140公里。現在有網友翻出日本媒體的對照分析影片，顯示事發前約1小時，另一輛6232次列車車速正常，順利通過了新馬站，但6432次的「死亡列車」，卻以高速140公里時速，過彎導致出軌。網友紛紛留言表示：「這樣一比就知道速度差多少了！」
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台鐵報告：翻車人為疏失 司機關ATP未通報
2018-10-24 13:26:36普悠瑪翻車造成200多人傷亡，今天，台鐵召開事故總結記者會，公布調查報告，表示事故主因是人為疏失；台鐵表示，自動防護系統，ATP並沒有故障，尤姓司機關閉後沒有通報， 並且超速行駛。
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政院調查小組下週提報告 超速與關ATP成重點
2018-10-25 20:17:39好，台鐵發生普悠瑪列車翻車事故，行政院下週將提出台鐵總體檢的目標與計畫，交通部長吳宏謀今天表示，已經提醒台鐵，不要用不成熟的資料或個人判斷，對外發布消息。而究竟ATP為何會被關閉，以及為何事故發生前時速逼近140公里等兩大重點，政院調查小組都將釐清。
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司機關ATP是常態 段宜康：誤點比安全重要
2018-10-26 20:28:57台鐵普悠瑪發生翻車事故，外界關注，普悠瑪為何沒有安裝ATP遠端監控系統？立委段宜康今天在質詢時表示，在實務上監控系統的警示音都會被關掉，形同虛設，而台鐵為了不誤點， 允許司機可以關掉ATP是常態， 把不誤點看的比車輛安全更重要。
